Nissan Sentras er populære biler som vanligvis ikke lider av noen konkrete, veldokumenterte problemer. Selv om dette hjelper potensielle kjøpere unngå bekymring forbundet med alvorlige mangler kjent historisk påvirke deres ønsket modell, gjør det også feilsøke eventuelle problemer vanskeligere. Heldigvis, mens generelle overføring problemer ser ut med noen regularitet i Nissan Sentras, de er ikke spesielt alvorlig. Problemene har ikke ført til store tilbakekallinger, som i mange andre biler. Modeller

Siden 1980 Nissan sentra eiere har rapportert ulike problemer med overføring systemer. Sentra modeller fra alle år jevnlig vises i vurderinger kommentere overføring problemer, uten særlig variasjon fra sentra linjen viser større følsomhet overfor disse problemene enn sine jevnaldrende. På grunn av lignende komponenter i disse bilenes sendinger, kan noen Sentra oppleve de problemene som tidvis påvirker linjen.
Symptomer

Individuelle problemer med overføringen varierer mye mellom biler. Eventuelle en spesielt problem ikke er mer utbredt enn andre. Klager på Forbruker-rapporten nettsteder har vist en generell frustrasjon med hvordan bilen håndterer girskift. Ulike aspekter av skiftende kamp for å kjøre jevnt, påvirker den generelle glede av kjøring. Bilen kan fortsatt skifte riktig, men ser ut til å gjøre det med noen problemer. Imidlertid er likefrem manglende evne til å endre inn i eller ut av visse tannhjul et mulig, men mindre vanlig, forekomst. Noen eiere opplever urovekkende lyder som kommer fra motoren som til slutt viser seg å være knyttet til overføring.
Årsaker

Mens problemene manifest på forskjellige måter, det er ofte en lignende årsak til en rekke symptomer. Overføringen guvernør og relaterte komponenter er vanligvis skylden for en rekke ulike problemer. Guvernøren plate og cup er spesielt felles deler som de fleste bilmekanikere se til først når diagnostisere overføring problemer med en Nissan Sentra. Disse bilene er også mer følsomme for generelle overordnede krav til vedlikehold for å holde dem kjører riktig.
Vedlikehold

Mens Nissan sentra eierne ikke kan kontrollere design og kvalitet av transmisjonssystemer i disse bilene, kan forebyggende tiltak for å bremse forverring og holde deler kjører så smidig som mulig. Det første trinnet er å jevnlig skifte olje og girolje. Timing belter bør byttes hver 60 000 miles (noen ganger kamkjeder er på plass i stedet for belter). En samlet tune-up av en kvalifisert servicetekniker anbefales hver 25 000 miles.
Reparasjon
p Det er begrensede muligheter for enkel på-hjem reparasjon av girkasse problemer for Nissan Sentras. Ambisiøse eiere kan ta noen skritt på egen hånd, men prosessen er ikke så opplagt som i andre biler. Mangelen på en primær utbredt symptom gjør finne en konsekvent, tilbakevendende kilde til disse problemene mer unnvikende enn andre linjer av kjøretøy, noe som vanligvis fører til mer erfarne feilsøking teknikker som bare en sertifisert mekaniker kan gi.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/60023.html