Typer bremseklosser
Bremseklosser merket som "semi metallic" inneholder en blanding av 30 prosent til 65 prosent metall og vil vanligvis inneholde stålull, jern pulver eller kobber blandet med uorganisk fyllstoff. Semi-metalliske bremseklosser er kjent for å være holdbar og utføre effektiv varme overføring. Disse brukes ofte i ytelse programmer, og kan bruke vanlige rotorer ned relativt raskt. De metalliske partikler i disse putene fungerer best når den er varm, men kan ikke gjøre det bra når det er kaldt.
Non-Asbest Organiske
Non-asbest organiske pads er vanligvis referert til som "organisk" og er laget av fibre av glass, gummi, kevlar og karbon. Disse putene gjør det bra under de fleste kjøreforhold, men kan blekne under ekstrem kjøring. De tilbyr en mykere og roligere bruk enn andre typer, men slites raskere og skape flere mengder av bremsestøv.
Low-Metallic NAO
Disse putene er laget av en blanding som ligner på organisk, men med en liten andel av metalliske grunnstoffer - vanligvis 10 prosent til 30 prosent - for å gi bedre varme-overføring og bremsing. Tillegg av metall elementer kan føre til produksjon av tilsatt brems støv og støy.
Ceramic
Disse putene er laget av keramiske fibre, ikke-jernholdige materialer, bindemidler og små mengder av metall. Disse er roligere og renere enn andre pads, men er også dyrere. Organiske pads er i stand til å tilby over pålydende bremsing uten tidlig iført ned rotorer.
Hensyn
Plukke høyre bremsekloss for et kjøretøy kommer ned til hva bilen vil skal brukes til, og hvordan den vil bli kjørt. En aggressiv eller ytelse driver kan være lurt å velge semi-metalliske pads for sin høye ytelse kvaliteter, og disse putene kan ikke arbeide så vel som organiske pads for en sjåfør som bruker bilen sin for konservative kort avstand kjøring. En sjåfør må vurdere faktorer som disse før du tar beslutningen som bremser å bruke.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59974.html