Hva kan en Loose Stabilizer Link Do på en bil?
p Som bilen svinger, er vekten overføres til de utvendige dekk i svingen. For å kompensere for den ekstra sammentrykning av spiralfjæren, svaie bar bøyer. Dette flexing absorberer og distribuerer vekten mer jevnt og fører til at kjøretøyet skal forbli flat i svingen. Med en løs eller ødelagt stabilisator, blir vektoverføring bremset ned eller mistes, og kjøretøyet vil ha en tendens til å rulle mer i retning av den defekte koblingen. Det vil føles som bilen er i ferd med å rulle over i ekstreme tilfeller.
Bremsing Problemer
Under bremsing fungerer stabilisatoren som en fjær å begrense nese dykke. Når en løs eller ødelagt stabilisator kobling er til stede, er våren rate endret litt på den berørte hjulet, slik at opphengsgeometrien å endre. Dette kan føre til at bilen trekker til den ene siden eller har tidlig hjulet lockup. Dette er forårsaket av caster og camber endringer i fronten justering.
Dekkslitasje Problemer
dekkslitasje problemer kan også tilskrives suspensjon og innretting geometri endringer. Som camber endringer på grunn av overdreven komprimering eller rebound av spiral våren, kan innsiden og utsiden dekkslitasje forekomme.
Støy
Støy er den vanligste klagen av en løs eller ødelagt stabilisator link. Som kontroll arm beveger seg med kreftene brukes til det av veien og kjører tilstand en tydelig pop kan bli hørt. En annen støy som kan være forårsaket av slark er et sukk støy på grunn av rust buildup i de berørte ledd av koblingen.
Oppsummering
Flere ulike problemer kan oppstå når en løs eller ødelagt stabilisator kobling er til stede, og siden denne delen er vanligvis ikke brukbare, er vanligvis den eneste kuren for å erstatte den delen.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59958.html