En fire-post kjøretøy lift sysselsetter poster på hvert hjørne av heisen. Ramper brukes til å kjøre bilen opp på skinnene. Fire-post heiser blir ofte brukt for justeringer, under-bilreparasjoner og løfte tyngre eller mer plasskrevende biler som ikke løfter godt eller trygt på to-post heiser. Noen garasjer bruke fire-innlegg for ekstra kjøretøy lagring ved å løfte en på det og parkering en annen under den. Kjøring på de fire-post Lift

fleste kommersielle fire-post heiser har festet ramper å kjøre bilen opp på skinnene. Rampene bo på heisen hele tiden. Noen andre, rimeligere, ikke-kommersiell bruk fire-post heiser bruke fristilt ramper. Blir guidet på en fire-post rampen er sterkt anbefalt med mindre en stor synlig speil og justering linjer er malt på skinnene.

Ikke forsøk å kjøre bil uten bremser respons opp på fire-post heiser fordi du kan være nødvendig å akselerere litt for å få opp ramper og hvis du ikke kan stoppe bilen på riktig måte, kan du enkelt kjøre over fronten på fire-post lift. Selv om de fleste heiser engasjere en liten leppe eller dempe på slutten for å hindre en slik fare, kan et kjøretøy går fort nok fortsatt lett manipulere seg over kanten eller kant.
Låsing og slipper Fire-Post Løft

Raising heisen sysselsetter generelt både elektrisk og hydraulisk kraft. En enkel knapp trykkes for å aktivere heis i en løfte-modus. De fleste fire-post heiser bruke selvlåsende enheter som slipp når løfting og slippe inn slissede avstandsstykker, og tilbyr mekanikeren et mangfold av posisjonelle høyder. Oftest, når den ønskede høyde er oppnådd, senkes heisen til låsene er nødvendig. Dette sikkerhetsmekanisme krever også generelt løfte bilen litt og deretter manuelt eller automatisk slippe slusene før heisen vil stige.
Senter Jacks

fleste kommersielle fire -post heiser bruker et par senter knekt slik at bilens dekk kan bli suspendert gang på heisen. Senteret jacks er drevet med elektrisitet eller hydraulisk lufttrykk. Plassere sentrum knekt, når det er aktuelt, er avgjørende for å sikre at ingen skader på understellet er pådratt for å bilen når du kjører på fire-post lift.

Kjøretøy blir suspendert på center knekt, en gang kjørte på fire-post lift , bør alltid være sentrert på heisen så jevnt som overhodet mulig, for å hindre ujevn lener av kjøretøyet.
tilleggsvederlag

Alle heiser er vekt-karakter og bør aldri brukes til å løfte et kjøretøy høyere enn dens begrensede vektrate. I tillegg er midten knekt - når dette er aktuelt -. Bør også komme med begrenset vekt rangeringer pr aksel vekten av kjøretøyet

Enhver kjøretøyet plasseres på en fire-post heis bli plassert i "Parker" eller "første "utstyr og deretter ha parkeringsbremsen engasjert for ekstra sikkerhet.

Tall kjøretøy, eller kjøretøy med ekstra ettermarkedet toppmonterte racks, bør kontrolleres nøye før og under løfting på fire-post for å hindre slående taket av butikken eller garasje.

alltid sørge for at ingen gjenstander, verktøy eller andre personer er i nærheten av fire-post lift når du senker.

Siden det er flere selskaper som produserer to og fire-innlegg heiser, instruksjoner om å bruke en skikkelig og låse dem trygt er lift-spesifikke. Les bruksanvisningen nøye før du bruker heisen. Hvis en manuell ikke er tilstede, kontakt produksjonsbedrift som gjorde heisen. Mest alltid, vil de gjerne sende deg en manual.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59949.html