Breaking i en ny motor, etter en skikkelig prosedyre. er nødvendig å sete og forsegle nye stempelringer, lager, ventiler og andre komponenter i sine riktige posisjoner. Prosessen kan ta noen dager, avhengig av hvor mye tid du har tilgjengelig til å kjøre bilen for denne innledende fasen. Imidlertid vil ta deg tid til å fullføre denne oppgaven være kritisk for den lange levetiden til motoren din. Vær forberedt

Før innbruddet i prosessen, er det et par ting å ta vare på. Først spyle radiatoren hvis det ikke har vært betjent i de siste to årene. Dette vil tillate kjølevæske å sirkulere uten begrensninger og hindre overoppheting av motoren. Sekund, finne en vei med svært lite trafikk der du kan sykle i motoren gjennom lave og standard hastigheter. Dette vil være nødvendig for første justering av ringer, ventiler og andre kritiske motorkomponenter.
Starter du motoren

Nå starter ved å varme opp motoren raskt på tomgang, omtrent 2000 rpm. Etter at motoren har fullt nådd driftstemperatur, er det på tide å ta det med til veien. I løpet av denne tiden, unngå hard akselerasjon. Cycle motoren ved akselerasjon opp til 40 km /h, og deretter helt slipper gasspedalen, slik at bilen kysten ned til ca 20 mph. Følg denne kjøremønster i flere minutter.

I denne perioden hele tiden se etter lekkasjer, motortemperatur og oljetrykk. Også ta nøye hensyn til støy eller vibrasjoner som kommer fra motorrommet som kan peke på mulige motorproblemer. Ivareta disse symptomene umiddelbart for å hindre alvorlige skader på motoren.

Etter første innledende veien innbrudd, unngå motorvei hastigheter for de første 200 miles av kjøring. Ifølge "Modern Automotive Technology" av James E. Duffy, splitter nye ringer ta tid å sete og slitasje i sylinderveggene. Hard akselerasjon vil overopphetes de nye ringer og skade i sylinderne.
Endre Oil

Skift motorolje når nå de første 200 miles kjøring. En ny motor akkumulerer raskt metallpartikler som må spyles for å unngå skade på motoren. Deretter holde fokus på olje tilstand og forbruk. De nye ringene vil tillate olje inn i forbrenningskammeret, og du trenger for å holde oljen på riktig nivå før ringene er helt på plass. Skift olje etter de neste 2000 miles igjen.

Nå har motoren blitt brutt inn og er klar for motorveien. Det er imidlertid viktig å følge en vanlig vedlikeholdsplan for å forlenge levetiden på din nye motor. Utfør en tune-up i henhold til produsentens anbefalinger og endre filtre, belter og andre komponenter som er nødvendig. Og aller viktigst, skifte olje regelmessig, vanligvis hvert 3000 miles. Bare et godt vedlikehold praksis vil hjelpe deg å øke levetiden på ny motor og nyte det for miles som kommer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59935.html