Kjøretøy er utstyrt med en automatisk eller manuell girkasse. Begge typer gir fordeler i forhold til den andre, og hver sending type tilbyr forskjellige mengder av kontroll over et kjøretøys motor. Mer Motoreffekt

En manuell girkasse bruker mer av en motor strøm enn en automatisk girkasse. En motor koblet til en manuell girkasse kan oppnå høyere turtall enn det ville hvis parret med en automatisk girkasse, og dette høyere RPM oppnåelse resultater i økt motorkraft.
Økt Fuel Economy

Ved å tillate mer presise overføring skift og styrker kontrollen med motorens turtall, gjør en manuell girkasse et kjøretøy motor for å få litt høyere drivstofforbruk enn en automatisk girkasse.
Greater Engine Control

En manuell girkasse gir en driver for å bedre kontroll motoreffekt og dreiemoment ved å tillate overføring skiftende på nesten alle turtall fra nesten hver overføring gear. Automatgir har satt giring mønstre som tilbyr svært lite spillerom i forhold til hvordan og når man skal skifte.
Billigere å vedlikeholde /reparere

Manuelle girkasser, generelt , er billigere å reparere og vedlikeholde enn automatgirkasser, som utnytter mange flere deler, noen av dem dyrt, å påvirke de mer avanserte automatiske skiftende mekanismer.
Lar Vehicle Starter med dødt batteri

Et kjøretøy utstyrt med en manuell girkasse kan startes selv med et dødt batteri. Bilen er plassert i gir med clutchen inne. Bilen er presset (vanligvis for hånd) bakfra, og etter at bilen får nok rullende øyeblikket, clutchen slippes, eller poppet, noe som medførte at bilen starter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59932.html