Brems økte brukes bare på strøm bremser, ikke manuelle bremser. Den booster funksjon er å gi mer bremseeffekt med minimal press på bremsepedalen. Hvis booster ikke fungerer som den skal, vil du fortsatt ha bremser, men bremsepedalen vil være svært vanskelig å presse. Betydning

En brems booster er det som gir strøm bremser sin makt. Det fungerer på vakuum fra motoren. Den booster presser på master sylinder med trykket til booster ved å tråkke på bremsen. Hvis motoren er slått av, kan det ikke bli vakuum, derfor vil bremsene være vanskelig når motoren er slått av. Dette er merkbart når skyve en stoppet bilen og tråkke på bremsen
Construction

brems booster er laget av fem deler:. Booster stempelet, kropp, booster retur fjær, reguleringsventil og reaksjonen ventil. Kroppen har to kamre - variabelt trykk kammer og konstant trykkammer -. Atskilt av en membran

Typer

booster størrelse og om det har en enkelt eller flere enn én membran avhenger av året, merke og modell av kjøretøyet. Når du bestiller en ny booster, forteller auto deler butikken eller forhandler året, merke og modell av kjøretøyet, og de vil gi deg det riktige.
Time Frame
< p> De fleste bil deler erstattes basert på kjørelengde. Det er ingen fastsatt tid for å erstatte en brems booster --- det kan vare mer enn 30 år i mange tilfeller, men det kan slites ut tidligere. Noen ganger kan en master sylinder kan føre til en brems booster å gå dårlig. Hvis hovedsylinderen lekkasjer på innsiden av bremse-booster (en uvanlig hendelse), og master ikke er erstattet med en gang, vil det booster må erstattes. Bremsevæske fører mellomgulvet å brytes.
Forebygging /løsning
p Hvis du har noen problemer med bremsene på bilen din, blir hele bremsesystemet sjekket ut umiddelbart . Bytt slitte eller ødelagte deler. Når en del av bremsesystemet bryter eller slites ut, det påvirker andre deler. For eksempel, hvis master lekkasjer, kan det føre til booster svikt. Hvis elektrodene er slitt ned og ikke endret umiddelbart, vil de scorer rotorene til et punkt der de må skiftes ut. Hvis putene er la gå for langt, vil rotorene være for tynn, og det er mulig å overextend målepunktene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59910.html