Cast Iron Topplokk kan repareres med gjennomsnittlig sveising ferdigheter ved å følge noen grunnleggende prinsipper for sveising støpejern er hva du trenger
Avfetting
Cast Iron Sveisetråder
Slag hammer
Temperatur stikker
Die jeksel
Drill
Vis flere instruksjoner
en

Reparasjon støpejern sprekker er rett frem og noen som kan sveise mild stål kan støpejern ved å følge standard prosedyrer. Som ingeniør har jeg måttet reparere mange maskiner gjennom årene på denne måten.
2

Det første trinnet er å rengjøre metall. Støpejern er beryktet for å absorbere oljen. Steam rent er en god idé, etterfulgt av et avfettingsmiddel. Gunk avfettingsmiddel og brems og forgasser typen løsemidler fungere godt også. Hvis det er mulig å ha hodet "kokt" i en avfetting mva er det beste valget. De fleste motor maskin butikker har denne evnen. Når hodet er rent sørge for at det er tørt for rust vil sette inn raskt. Faktisk på grunn av rust og fuktighet sveisen reparasjon skal begynne innen en time for best resultat.
3 p Hvis sprekken er et stress eller termisk sprekk det må stoppes fra å vokse før en reparasjon kan gjøres. Hvis sprekken er synlig enn bore et lite hull i enden av sprekken. Ved hjelp av en liten dør jeksel eller Dremel verktøyet kjole sprekken. Dette innebærer sliping ut en liten kanal langs sprekken. dette gjør flere ting, avslører fersk metall for sveising, forbereder et "trau" for Sveisemetallet å gå inn i, og fjerner eventuell sot langs sprekken grenser (Vi vil gi avkall på å bruke fancy begrep for det).

4

Mange topplokk sprekker oppstår fra overoppheting og er lokalisert i vannet jakke ares eller skje på ventilsetene. Vannkappen sprekker kan være vanskelig å se noen ganger. Hvis der å slipe sprekken er vanskelig å se enn å bruke en dye penetrant test anbefales. En boks med dye penetrant kan kjøpes på noen sveising forsyne huset. Spray fargestoff langs sprekken og tørk av området sprayet. Bare den fargestoff som flommet inn i sprekken vil forbli. Det neste trinnet er å bruke utvikler, igjen en sprayboks som kan kjøpes, men en kan av spray foten pulver fungerer godt til. Spray et jevnt tynt lag over området. Det hvite pulveret vil tørke avsløre en rød /rosa linjen viser hvor sprekken is.When gjort inspisere rengjøre området godt med avfettingsmiddel. Igjen sveising butikken selger et renere. Hvis du kan gjøre mye sveisereparasjoner har et sett med dye penetrant bokser anbefales. Det vil spare tid.
5 p Hvis ved vet sprekken er ren, malt, og boret sveising forberedelse kan begynne. Første støpejern som brukes i topplokk, grå eller formbart liker å være varm. Dette driver off fuktighet og lindrer stress. Oppvarming av metallet til 170-200F er best. Pass på å varme lenge nok til at varmen kan virkelig suge i.
6

En viktig ingrediens er valg av riktig sveising elektrode. En liten stang med diameter er best. Min favoritt i 25 år har vært Eutectic sin Eutectrode Xuper 2240. Denne stang er beregnet for olje-fuktet støpejern. Den har gode sterke og er tilgivende. nøyaktige instruksjoner som kan variere avhengig av sveiseapparat som brukes er tilgjengelig form en sveising forsyning hus eller Castolin.com. Fundamentalt vil elektroden være løp kald. De fleste sprekker kan fylles i én omgang. Etter roten pass, chip slagg av og deretter bruke chipping hammer peen sveisen. Arbeid overflaten for å lindre stress. Hvis sveising på en motorblokk dette trinnet må utføres etter hver passering. Dette er hemmeligheten med å sveise STØPEJERN .. peen!. La den delen bremse kjølig, dekker med sveise tepper eller noe som vil forsinke varmen. Dette trinn er viktig for å tillate igjen stresset lindre. Det påvirker faktisk den kornvekst av metallet. En annen grunn til støpingen ble forvarmet. Med Euctectic-CASTOLIN stang den ferdige sveis vil være sterk, og etter dressing sliping vil trolig farge matche hodet pent. Hvis dette er ditt første forsøk praksis på et utklipp topplokk først. Sørg for at stengene er tørre, varme dem i ovnen til 150 for en time hvis du er i tvil. Bruk mens varm. Ett pund av elektroder er mye. Vær oppmerksom på at elektrodene kan koste opp til $ 30 dollar per pund. Du betaler for et profesjonelt utviklet produkt. Det finnes andre merker av støpejern stenger. Noen jeg har hatt gode resultater med, noen har jeg ikke. Stick med store merkenavn ikke ompakkede stenger. En 1/4 pund av stengene vil reparere mange brudd. Hvis du tror du bruker en 7018 elektrode vil fungere, vel det kan se greit når du er ferdig, men du har nettopp laget en båt anker. Sveisen vil knekke ut første gang understreket fra en liten effekt kjent som karbon migrasjon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59882.html