Hvordan bygge en forbrenningsmotor
en
Installer veivaksel, kamaksel tannhjulet på cam, og deretter installere cam inn i motorblokken.
2
Installer registerkjede eller belte. Sørg for taktmerkene oppstillingen. Forbrenningsmotorer har forskjellige typer taktmerkene.
3
Installer stempler og stenger med ringkompressoren. Dekker endene av stengene med en gummislange for ikke å ripe opp sylinder vegger. Sett på det bakre tetning ved hjelp av et lite olje på innsiden leppe av tetningen. Installer oljepumpe etter priming den med olje.
4
Installer timing kjedekasse og lederne. Trekk til hodene til riktig fot pounds og i riktig rekkefølge ved å starte i midten og arbeider utover. Ulike forbrenningsmotorer har ulike dreiemoment spesifikasjoner for hodet bolter. Sørg for å få året, merke og modell av motoren riktig, som utilbørlig moment på boltene kan forårsake feil.
5
Installer ventilløftere inn i blokken. Installer ventilløfterne og vippearmer og justere, eller moment, om nødvendig.
6
Installer inntak manifold med RTV silikon på forsiden og baksiden av blokken. Installer vannpumpe og alle andre tilbehør, som belter. Installer og koble alt drivstoff og elektriske forbindelser.
7
Installer starteren og koble all elektronikk. Når starteren er i, vil du kunne installere bunnpannen. For å hindre lekkasjer skal man bruke RTV på bunnpannen pakningen.
8
Installer flexplate eller svinghjul, avhengig av overføring brukes. Monter oljefilteret og fylle motoren med riktig mengde olje. Se i brukerhåndboken for å finne ut hvor mye olje programmet bruker. Det vil også fortelle deg hvilken type olje din forbrenningsmotor bruker.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59869.html