injektorer har vært brukt i ulike bensininnsprøytningssystemene design og konfigurasjoner med slik suksess at de nå er en standard i kjøretøy drivstoffsystemer. Injektorer har gjort det mulig å forbedre kjøreegenskaper, motor effektivitet og kontroll som bensininnsprøytning har erstattet den tradisjonelle forgasseren helt. Og selv om bilen produserer videreutvikle og forbedre drivstoff system design, forblir nyttig drivstoff injektoren på plass. Identifikasjon

Når du starter motoren, mater bensinpumpen i bensintanken drivstoff under trykk til spjeldhus injektor eller multiport injektorer. En drivstoff trykkregulator holder denne trykket på et konstant nivå. Samtidig får motorens kontrollmodul eller datamaskin motortemperatur, gass stilling, luftstrøm tetthet og temperatur og veivakselhastighet data fra sensorer. Datamaskinen bruker så denne informasjonen til å drive drivstoff sprøytebrukere og styre hvor mye tid injektoren fortsatt åpen for drivstoff levering til motoren.
Funksjon

drivstoff injektor dannes et elektrisk solenoid eller spole som drives av motoren datamaskin. Når energi, injektoren skjermer drivstoff mates gjennom drivstoff linjen for å holde skitt og avfall kommer inn i injektoren. Elektrisk strøm driver da en spole for å åpne en nåleventil på tuppen av injektoren, slik at injeksjonsdyse for å sprøyte brensel inn i innsugningsmanifolden. En fjær lukker nålen ventilen igjen når energien er kuttet til injektoren.
Egenskaper

Drivstoff sprøytebrukere i multiport drivstoffsystemer hjelpe kontroll drivstoff levering til motoren med mer presisjon enn forgasseren eller throttle body injektor-systemer, og hjelper motoren datamaskinen lavere skadelige utslipp og øke motoreffekten. Injektorer gi bedre drivstoff distribusjon, økonomi og tomgang er
Typer

Elektronisk drivstoff sprøytebrukere brukes på to vanlige typer bensin injeksjon systemer:. Spjeldhus injeksjon systemet bruker en eller to trykkinnsprøytningsdyser i spjeldhuset, sitter på toppen av motoren, for å mate brennstoff inn i innsugningsmanifolden, den multiport injeksjon Systemet kan benytte en eller to injektorer for hver sylinder for å mate brennstoff direkte gjennom inntaksportene
<. br>
Warning

En mislykket drivstoff injektor er lett å erstatte. Men alltid sørge for å avlaste drivstoff press fra drivstoffsystemet før du forsøker å fjerne en injektor. Trekke et drivstoff linje under trykk kan sprute bensin med nok kraft til å forårsake øyeskader eller brann. Rådfør deg med kjøretøyet service manual for riktig fremgangsmåte for å betjene injektorer eller drivstoff i bilen din.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59858.html