The 1984 Chevrolet S-10 var tilgjengelig med en 1,9-liters in-line firesylindret motor, en 2,0-liters in-line firesylindret motor, en 2,2- liter in-line firesylindret motor og en 2,8-liters V-6. 1984 S-10 var utstyrt med mulighet for en to-wheel eller firehjulstrekk drivverk. Bakbremsene på 1984 S-10 var tromme stil bremser, som inkluderer sko, maskinvare, trommer og hjul sylindere. Når du skifter hjul sylindere som har sprukket eller lekket i bremsetrommelen, bør du erstatte alle tromme brems komponenter som de blir mettet med bremsevæske. Du trenger
2-bremseklosser
Tire jern
Jack
to bukker
Drum brake verktøysett
flat skrutrekker
Nye bremsesko
nytt hjul sylinder (e)
New bremsetrommelen (s)
Ny alt-i-ett bremsefjær hardware kit
3/8-inch-drive, 12-punkts en 1/8-tommers kontakten
3/8-inch-drive forlengelse, 6-inches eller lengre
linje skiftenøkkel satt
1/4-inch-drive skralle
1/4-inch-drive dyp brønn socket set
Høy temperatur brems fett
en kan aerosol brems renere - per side
2 eller 3 runde skiver, større at hjulet studs i diameter
Drensvannsoppsamler
Assistant eller andre person
1/2 -tommers-drive momentnøkkel
1/2-inch-drive hjulmutter socket
Vis flere instruksjoner
Wheel Cylinder fjerning
en

Plasser bremseklosser foran begge forhjulene på S-10. Løsne de bakre slepe nøtter på lasteplanet, ved hjelp av et dekk jern. Hev baksiden av lastebilen ved hjelp av en jekk. Place bukker under bakakselen bolig av lastebilen, om lag seks inches innover fra bakhjulene. Fjern de bakre slepe nøtter helt, deretter fjerne bakhjulene fra lastebilen.
2

Fjern bakre vals fra den ene siden av trucken med hånden. Hvis trommelen ikke kommer seg lett for hånd, tar du ovale gummipropp bakfra backing plate, med en flat skrutrekker. Sett skrutrekker og justere bakbremsene å sikkerhetskopiere de skoene av trommelen. Hit trommelen mot fronten av bilen deretter mot baksiden av bilen for å presse skoene av trommelen, ved hjelp av en gummi-klubbe. Fjern trommelen fra lastebilen.
3

Hekt primære og sekundære returfjærer fra bremseskoene, ved hjelp av en brems krok verktøyet. Fjerne hold nede springer ut fra bremseskoene, ved hjelp av en sirkulær bremseverktøyet eller muttertrekker. Snu hold ned våren cap, mens du trykker på hold ned pinnen fra bak backing plate, slik at bolten ikke roterer. Vri lokket til det passer med enden av pinnen, deretter sakte la presset ut av hetten for å frigi hold ned cap og våren.
4

Fjern aktuatoren koblingen ved å heve aktuatoren spaken og kronglete koblingen stang gratis. Ta av selvtillit adjuster våren, ved hjelp av brems krok verktøyet. Fjern bremsen spankulere bar og selvtillit justeringsskruen, ved å skyve bremseklossene fra hverandre. Trekk stangen og selvtillit justeringsskruen ut for hånd. Vri bremseskoen nedover, har at håndbrekket vedlagt. Ta av håndbrekket klipp fra skoen, ved hjelp av skrutrekker til å lirke klippet løs. Fjern skoene fra baksiden av lastebilen.
5

Plasser en renne pannen under brems montering du arbeider på. Fjern bremselinje fra hjulet sylinder, ved hjelp av en linje skiftenøkkel. Hvis bremsen linjen er korrodert eller rustet, spray linjen grundig med penetrerende spray, og la den penetrerende spray sett i omtrent ti minutter. Ikke tving brake line montering av av hjulet sylinder, eller du vil vri eller knipse bremsen linjen. Slå bremsen linjen montering mot klokken for å fjerne det fra hjulet sylinder, har nok en gjennomtrengende spray har tilstrekkelig tid til å jobbe.
6

Sett to syler eller pinner, 1/8-tommers i diameter eller mindre , inn i åpninger på rattet sylinder holderklemmen. Lirke begge låsefestene på klippet utover samtidig og fjerne holderklemmen fra hjulet sylinder. Fjern hjulet sylinder fra bremsen backing plate, med en flat skrutrekker til å lirke hjulet sylinder løs av behov.
7

Spray hele backing plate og håndbrekket grundig med aerosol brems renere. Fjern eventuelle bremsevæske og slam fra begge bremsedeler. Bruk en stålbørste til å rengjøre ut hjulet sylinderfestene hull, hvis det er en overskytende beløp av korrosjon i nærheten av eller rundt hullet. Påfør et tynt lag med høy temperatur fett på kontaktpunktet for bremsen backing plate, der du ser eksponert metall eller slitt maling på påhengsmotoren siden av tallerkenen.
Wheel Cylinder Installasjon

8

Monter nytt hjul sylinder på den ytre siden av bremsen backing plate, med bremsen linjen festehull og lufteskrue vendt innover. Installere den nye holderen over rattet sylinder fra inboard siden av backing plate, med en en 1/8-tommers 12-punkts kontakten og forlengelse. Skyv kontakten og utvidelse mot backing plate for å låse den nye holderklemmen på hjulet sylinder.
9

Monter bremsen linje på det nye hjulet sylinder, og stram den tettsittende med en linje skiftenøkkel. Monter hjulet sylinder lufteskrue på nytt hjul sylinder, hvis det ikke ble installert på fabrikken. Vri lufteskrue i hånd noen få tråder å starte det, så bruk en dyp brønn 1/4-inch-drive socket og skralle å stramme lufteskrue tettsittende. Ved hjelp av en dyp brønn socket og skralle vil bidra til at du gjør på pikken utluftingsskruen og ødelegge gjengene.
10

Installer håndbrekket på videregående sko. Installere et nytt klipp fra din alt-i-ett kit for å feste de to delene sammen. Bruk tuppen av en flat skrutrekker til å skyve det nye klippet på plass, til den låses bremsen skoen og håndbrekket sammen. Koble den primære brems skoen til den sekundære brake shoe, ved hjelp av en ny selvstendig justeringsskruen våren fra alt-i-ett sett. Sett justeringsskruen mellom de to skoene, i nøyaktig posisjon at det ble fjernet fra. Spre de to skoene fra hverandre og over akselen flens.
11

Installer parkeringsbremsen kabelen på håndbrekket på bunnen, ved hjelp av en tang hvis det er nødvendig. Inspiser selv justeringsskruen og våren. Pass på at de to delene ikke berører hverandre. Hvis de berører hverandre, justere selv justeringsskruen litt for å flytte den bort fra våren, eller fjerne våren og installere det i motsatt retning. Spre skoene og sett på parkeringsbremsen spankulere bar og våren mellom de to bremseklossene. Fjæren ende av staget hviler mot den sekundære skoen, og den andre enden mot den primære skoen.
12

Monter aktuatoren spaken på den sekundære skoen for hånd, etterfulgt av aktuatoren dreietapp. Koble returfjær mellom aktuatoren spaken og den primære sko, ved hjelp av en brems krok verktøy om nødvendig. Løft den primære skoen litt vekk fra backing plate og installere parkeringsbremsen lenke på skoen. Vri koblingen med tang og installere den på parkeringsbremsen aktuator spaken. Sett den lille returfjær mellom videregående sko og aktuatoren pivot. Kollapse våren med tang hvis det er nødvendig, og deretter sette den mellom skoen og pivot.
13

Installer hold ned pinnen gjennom den sekundære innenbords siden av backing plate, gjennom den sekundære sko, aktuator spaken og aktuator pivot. Sett inn en ny hold ned lokket på en av de nye hold nede fjærer. Grab begge deler med et sett med flat nese låsing tang. Hold pinnen fra bak backing plate med fingeren. Skyv hold ned våren og hetten på aktuatoren pivot, slik at leder av pin stikker gjennom korken. Roter hetten og våren med tang til pinnen og cap danner en "+"-symbolet.
14

Skyv den primære skoen mot backing plate og installere hold ned ping, våren og lue på samme måte som du gjorde på den sekundære skoen. Hetten og fjæren vil hvile direkte mot den primære skoen. Installere nye primære og sekundære returfjærer mellom øvre og nedre deler av bremseskoene. Sett den ene enden av hver fjær i den sekundære bremseskoen. Strekk fjærer over, og sette dem inn i primære sko, bruk en syl. Bruk en flat skrutrekker spissen å presse fjæren i den primære sko hullet hvis det er nødvendig.
15

Installer en ny bremse trommelen på brems skoen forsamlingen. Hvis bremsetrommelen ikke vil lett gå over bremseskoene, kontrollere justeringen av skoene på backing plate og nytt hjul sylinder. Bremseskoene skal være vertikalt holdt på stemplene i det nye hjulet sylinder, på toppen av sammenstillingen. Hvis justeringen er riktig, justere selv justeringsskruen for å få skoene mer innover. Installer bakre vals.
16

Juster bremseskoene utover litt dersom bremsetrommelen kan installeres på og av av akselen flens, uten motstand fra sko. En liten bit av motstand skal kjennes når du installerer den nye trommelen på skoene. Installere to er tre skiver over en av hjulet studs, deretter installere en enkelt lug nøtt å holde trommelen på plass.
17

Gjenta punkt 1 og 2 hvis du skal bytte hjulet sylinder på den andre side av lastebilen. Pass på at du plasserer dreneringspannen under andre forsamlingen, før du fjerner bremsen linjen. Fortsett til § 3 i dette prosjektet.
Bleeding Drum Bremser
18

Åpne panseret på bilen og sjekke bremsevæske reservoaret. Fyll væske reservoaret med bremsevæske hvis nødvendig. Spør din assistent til å sitte i førersetet i S-10. Plasser renne pannen under brems montering, på siden av lastebilen som du kommer til å starte blødning prosessen.
19

Åpne lufteskrue ved hjelp av en fastnøkkel eller linje skiftenøkkel. Spør din assistent å presse bremsepedalen sakte til gulvet i lastebilen og hold den. Bruk verbale kommandoer som "down", "holding" og "pumpe" med assistenten, for å gjøre denne prosessen gå glattere. Stram bleeder tettsittende når assistenten holder pedalen til gulvet i lastebilen. Gjenta denne prosessen tre ganger på begge sider av lastebilen, eller til du merker ingen luftbobler blir utvist fra lufteskrue. Flytt dreneringspannen frem og tilbake med deg til hver side.
20

Kontroller og fylle bremsevæske reservoaret etter hver side av lastebilen har blitt blødde. Spør din assistent til å pumpe bremsepedalen ca 10 til 15 ganger, eller til pedalen er stiv og vanskelig å trykke ned. Be ham eller henne til å holde pedalen fast. Åpne lufteskrue og fortelle assistenten å presse pedalen til gulvet med vekten av hans eller hennes foten og hold den. Lukk utluftingsskruen når pedalen blir holdt til gulvet i lastebilen. Gjenta dette trinnet tre ganger per side.
21

Sjekk væskenivået i bremsevæskebeholderen, og toppen av det hele. Installere væske reservoaret cap. Blødning er fullført når assistenten har en fast bremsepedalen og begge bleeder skruer er stengt. Stram Bleeder skruen tettsittende med skiftenøkkel din. Spray innenbords sider av begge bakplater med brems renere, med renne pannen under den siden du er sprøyting. Fjern overflødig bremsevæske drypper fra bakplater.
22

Fjern den ene lug mutter og skiver fra lug stud, på begge sider hvis du erstattet begge hjul sylindere. Installer de bakre hjulene på lastebilen og trekke til mutrene tettsittende, ved hjelp av et dekk jern. Hev lastebil ut av jack stands, og fjerne både stands fra under bilen. Senk S-10 til bakken og trekke til mutrene til 81 fot-pounds hvis du har standard hjul, eller 100 fot-pounds hvis du har de valgfrie hjul. Bruk en 1/2-inch-drive momentnøkkel og kontakten for å trekke til mutrene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59364.html