Det var flere ting som overstayed sine velkommen gjennom 1980 og inn i begynnelsen av 1990, første som kommer til hjernen er "hår metal" band, og den andre er den første generasjonen Cavalier. Fra starten i 1982 og frem til 1994, Cavalier bare gjennomgikk milde styling endringer i grillen og belysning. I 1995 Chevy endelig fikk med tiden og drastisk redesignet Cavalier. 1995 Cavalier inneholdt en kile-stil kropp design, men brukte den samme 120-hestekrefter, 2,2-liters motor som den 1994-modellen brukes. 1995 Cavalier kom standard med skivebremser foran, som bruker en caliper å trykke bremseklossene mot rotorene. Installere en ny caliper er en relativt enkel oppgave, men du må blø bremsesystemet etterpå. Du trenger
Breaker bar
Socket satt
Floor jack
Jack står
Brake slangeklemme (valgfritt)
Tykke butikk klut
Låsetenger
Drensvannsoppsamler
Allen-bit socket
Flat skrutrekker
tommers-kilos momentnøkkel
Momentnøkkel
DOT 3 bremsevæske
1/4-inch-inside-diameter klar vinyl slange
rene, klare container
Vis flere instruksjoner
fjerning
en

Løsne mutrene på forhjulene, ved hjelp av en bryter og hylse. Løft fronten av cavalier med et gulv jack og skyv bukker under hjelperamme sin. Senke bilen på bukker, fjerne slepe nøtter og trekke hjulene på kjøretøyet.
2

Klem bremseslangen stengt ved å klemme brems linje tang omtrent halvveis opp slangen, og låse tang . Hvis du ikke har brems linje tang, vikle halvveis i slangen med en tykk butikk klut og klemme rundt kluten med låsetangen.
3

Plasser et avløp fat under bøylen og fjern bremsen line-til-caliper banjo bolt, ved hjelp av en skralle og socket. Ta skivene fra banjo bolt og kast dem.
4

Fjern kalipperens festebolter, ved hjelp av en skralle og Allen-bit socket. Trekk bøylen oppover fra sitt feste.
5

Lirk nedover på den ene siden av den ytre bremsekloss er backing plate med en flat skrutrekker for å løsne styrepinnen på puten fra å finne hull i kalipperen. Pivot den siden av bremsekloss fra kalipperen. Gjenta dette på den andre siden av puten for å fjerne det.
6

Trekk den indre bremsekloss fra målepunktet. Legg merke til at metall fingrene feste den på plass inne i bøylen stempelet hulrom.
Installasjon
7

Juster fingrene på den indre bremsekloss med den nye caliper stempelet hulrom. Trykk bremsekloss mot stempelet til den sitter på plass på stempelet.
8

Linje opp den ytre bremsekloss med bøylen kropp og lirke oppover på den ene siden av putene, holdefjæren med en flat skrutrekker. Pivot den siden av puten på kalipperen til sine locator pin linje med locator hull i kalipperen. Fjern flat skrutrekker for å la pin for å gli inn i hullene og sikre den siden av puten. Gjenta dette på den andre siden av bremsekloss.
9

Senk ny caliper på braketten og hånd-stram caliper bolter. Trekk til caliper bolter til 38 fot-pounds, ved hjelp av en Allen-bit socket og momentnøkkel.
10

Fjern plastproppene fra alle åpninger på den nye bøylen. Hvis det er nødvendig, hånd-tråden den nye Utluftningsskrue, som kommer med den nye caliper, i hullet på baksiden av bøylen. Trekk til Utluftningsskrue til 115 tommers-pounds, ved hjelp av en tomme-pund momentnøkkel og socket
11

Skyv en ny messingskive -. To nye skiver kommer med den nye caliper - på banjo bolt og skyv banjo bolt gjennom slutten av bremseslangen. Installer den andre skiven på banjo bolt og træ banjo bolt i bøylen. Stram banjo bolt til 32 fot-pounds.
12

Fjern brems linje tang eller låse tang og butikk klut fra bremseslangen.
Lufte bremser

13

Trykk og slipp pedalen to eller tre ganger for å rense eventuelle gjenværende vakuum fra brems booster.
14

Løsne de bakre slepe nøtter og heve baksiden av Cavalier ved hjelp av jack. Slide bukker under bakhjulsopphenget tverrammestykke og senke bilen på jack stands. Fjern lug nuts og dra drivhjulene utenfor kjøretøyet.
15

Fyll master sylinder til "Max" med frisk DOT 3 bremsevæske.
16

Trykk en 1/4-inch-inside-diameter klar vinyl slangen på bakre passasjersiden brems Utluftningsskrue, som ligger nær toppen av trommelen backing plate. Sett den andre enden av slangen i en ren, klar container. Hell ny DOT 3 bremsevæske inn i ren, ren beholder til det dekker enden av slangen.
17

Be en assistent til å trykke på bremsepedalen til gulvet og hold den. Åpne bleeder ventilen ved å vri den mot klokken med en seks-punkts boksen fastnøkkel. Se for luftbobler å komme fra neddykket enden av slangen. Stram lett Utluftningsskrue. Vent 15 sekunder, og gjenta dette trinnet til ingen luftbobler kommer fra slangen under 15-sekunders ventetid mellom hver repetisjon.
18

Stram Utluftningsskrue til 115 tommers-pounds. . Refill master sylinder med frisk DOT 3 bremsevæske
19

Gjenta trinn 4 til 6 for å blø de resterende tre hjul, i følgende rekkefølge: førerens bak, passasjer foran, da sjåføren foran. På forsiden kalipere, er bleeder ventilen på toppen, baksiden av bøylen.
20

Sett alle fire hjul og hånd-trekke til mutrene. Hev baksiden av Cavalier av jack stands og fjerne stands. Senk bak på bilen til bakken. Løft fronten av bilen av jack stands og fjerne stands. Senk bilen til bakken og trekke til mutrene, i en krysser mønster, til 100 fot-pounds.
21

Ta noen gamle DOT 3 bremsevæske til en brukt bil væske Resirkulerer for avhending. Noen auto deler butikker ta gamle væsker uten ekstra kostnader.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59358.html