Component erstatning kan være vanskelig når reparere en brems hydraulisk system, men jobben er ikke fullført før all luft har blitt renset fra den nye delen. Air kan også ha blitt introdusert til et punkt i systemet hydraulisk knyttet til byttet sylinder. Innenlandske kjøretøyer er vanligvis plombert med bakbremsen systemet isolert fra de fremre brems hydraulikk. Noen asiatiske biler og de fleste europeiske modeller knytte ett foran og ett bak brems. Disse VVS metoder forhindre total systemsvikt hvis en brems linje brudd. I dette tilfelle fungerer den intakte del av systemet fortsatt. Du trenger bare blø den delen av systemet som ble åpnet i løpet av sylinder erstatning. Du trenger
Linje fastnøkkel
Clear container eller krukke
Bremsevæske
3 meter av 3/16-inch gummislange
Assistant
Vis flere instruksjoner

en

Fjern master sylinderen reservoaret deksel eller lokk, og fyll reservoaret til det maksimale fyllingsgrad med ny bremsevæske. Åpne lufteskrue på nytt hjul sylinder en halv omdreining, ved hjelp av en linje skiftenøkkel. Overvåke væskenivået i reservoaret, mens du lar tyngdekraften tvinge væske inn i åpnet hjulet sylinder.
2

Lukk utluftingsskruen når væsken begynner spennende skruen. Sjekk væskenivået i master sylinderen reservoaret hele blødning prosessen. Force ene enden av gummi slangen på hjulet sylinder lufteskruen og plasser den andre enden i en klar, ren flaske eller krukke. Legg nok bremsevæske til den klare beholderen for å holde enden av slangen under vann.
3

Ha en assistent Trykk bremsepedalen fast mens du åpner lufteskruen. Den bremsepedalen skulle synke til gulvet når skruen er åpnet. Lukk skruen, så har assistenten slipper bremsepedalen. Fortsett på denne måten til luftbobler er ikke lenger sett forlate neddykket enden av slangen. Gjenta denne prosessen på den andre hjulet sylinder, eller hva komponent er hydraulisk koblet til hjulet sylinder som ble erstattet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59334.html