Før 1995, opprettholdt F-150 sin grei holdning, lage elementer som air condition, kassettspiller og makt tilbehør eneste valgfrie. 1995 modell år brakt i innledningen av Eddie Bauer edition F-150 som inkluderte alle de nevnte funksjonene som standard, samt lettmetallfelger og to-tone maling. Uansett hvor luksuriøse din 1995 F-150 er, har det fortsatt den samme bremsesystem som resten. Skifte master sylinderen på 1995 F-150 er en grei oppgave, men lufting av systemet etterpå er litt kinkig. Du trenger
Clean kalkun baster
Flat-skrutrekker
Liten dreneringspannen
Flare skiftenøkkel
Ratchet
Socket satt
Gummi Jawed benk vice
en quart ny DOT 3 bremsevæske
Master sylinder bleeder kit
Momentnøkkel
Crow fot vedlegg
Floor jack
Jack står
1/4-inch-diameter gummislange, 3 meter lang
rene, klare container
Kombinasjonsnøkkel
Vis flere instruksjoner
Master Cylinder fjerning
en

Trykk og hold bremsepedalen i ca fem sekunder å blø ut noen vakuum som fortsatt kan være i brems booster. Skru av hetten fra master sylinderen reservoaret og sug ut så mye væske som mulig, ved hjelp av en ren kalkun baster.
2

Lirk oppover på låsetappen på bremsevæske nivå sensor ledningsnett med en flat skrutrekker og trekk ut ledningsnettet.
3

Hold en liten renne pannen under master sylinder. Løsne beslagene på de to bremseslanger som fører inn i brake master sylinder, med en fakkel skiftenøkkel, og trekker linjene fra master sylinderen.
4

Fjern de to master sylinder-til-brems booster nøtter med en skralle og socket, og trekk master sylinder fra brems booster.
Master Cylinder Benk Blødning
5

Klem nye master sylinder til en gummi Jawed skrustikke . Skru av hetten fra master sylinderen reservoaret og legge friske DOT 3 bremsevæske inntil nivået når "Max"-linjen på reservoaret.
6

Trekk plast plugger fra brems linje portaler på master sylinder og tråd bleeder slanger fra en master sylinder bleeder kit inn i portene. Stram slangene med en fakkel skiftenøkkel. Bøy slangene slik at deres ender er nedsenket i bremsevæske.
7

Trykk og slipp stempelet på baksiden av master sylinderen, ved hjelp av metall dowel stang inkludert i bleeder kit, og se under vann endene av bleeder slanger for luftbobler. Fortsett å trykke og slippe stempelet til ingen luftbobler kommer fra bleeder slanger.
8

Fjern bleeder slanger, ved hjelp av en fakkel skiftenøkkel, og trykk på pluggene tilbake i brems linje portaler. Fjern master sylinderen fra benken vice.
Master Cylinder Installasjon
9

Slide master sylinder på festeboltene på brems booster og hånd-tråden sin festemutrene . Stram mutterne til mellom 13 og 25 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
10

Trekk pluggene fra brems linje portene på master sylinder. Sett de to bremseslanger i sine respektive havner i master sylinder - de er vanskelig dannet for å hindre feilkobling - og træ sine beslag i master sylinderen for hånd. Trekk til forbremsen line-til-master sylinder passer til mellom 16 og 21 fot-pounds med en momentnøkkel og kråke fot vedlegg. Stram bakbremsen line-til-master sylinder passer til mellom 11 og 14 fot-pounds.
11

Plug væskenivået sensor ledningsnett inn i sensorens kontakt.

Lufting av bremsesystem
12

Hev baksiden av F-150 med et gulv jack og skyv bukker under rammen skinner. Senk pickup på gulvet knekt.
13

Crawl under høyre bakhjulet før du er rett bak høyre bakhjul. Finn den 1/4-tommers metall Utluftningsskrue nær toppen av trommelbremsen backing plate.
14

Trykk en 1/4-inch-diameter gummislange på Utluftningsskrue og sette den andre enden i en ren, klar container. Legg til ny DOT 3 bremsevæske til beholderen til væsken submerges enden av slangen.
15

Åpne Utluftningsskrue ved å vri den tre fjerdedeler av en omdreining mot urviseren med en kombinasjon skiftenøkkel og instruere en assistent til sakte å trykke på bremsepedalen til gulvet. Se neddykket enden av slangen for luftbobler skal vises. Lukk Utluftningsskrue. Gjenta dette trinnet til ingen luftbobler kommer fra slangen, og deretter fjerne slangen fra Utluftningsskrue.
16

Refill master sylinder med ny DOT tre væske, inntil nivået når "Max"-linjen .
17

Gjenta trinn 2 til 5 for å blø venstre bakhjul.
18

Hev bak på lastebilen utenfor jack stands, ved hjelp av et gulv jack, og fjerne jack stands. Senk baksiden av lastebilen til bakken.
19

Løft fronten av F-150 med et gulv jack og skyv bukker under rammen skinner. Senk lastebilen opp på bukker
20

Crawl under førersiden av F-150 til du er i underkant av brannmuren;. Titt på førersiden frame rail og finne den hydrauliske komponenten boltet til rammen jernbane, er dette den bakre blokkeringsfrie bremsesystemet ventil.
21

Finn Utluftningsskrue nær baksiden av rabs ventilen. Trykk en 1/4-inch-diameter gummislange på Utluftningsskrue og sette den andre enden av slangen i den rene, klare beholderen med bremsevæske i den, slik at væsken submerges enden av slangen.

22

Gjenta trinn 4 og 5 for å blø den rabs ventilen.
23

Flytt til høyre forhjul og gjenta trinn 3 til 5 på høyre forhjul, deretter venstre forhjul.
24

Hev baksiden av F-150 utenfor bukker med et gulv jack og fjern jack stands. Senk bilen til bakken. Gjenta dette trinnet på forsiden av lastebilen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59329.html