03 Silverado Rear Pad Installasjon
Ratchet
Socket satt
Floor jack
Jack står
Drensvannsoppsamler
8-tommers C-klemmen
Kombinasjonsnøkkel satt
Gummiklubbe
Ny rotor (valgfritt)
Momentnøkkel
Disc brake fett
Clean, lofri klut
Vis flere instruksjoner
en
Løsne lastebilens bakre slepe nøtter med en skralle og socket, og heve baksiden av Silverado med et gulv jack. Slide bukker under heisen punkter på lastebilens ramme rails og senk Silverado på bukker. Fjern lug nuts og dra drivhjulene av lastebilen.
2
Still et avløp pan under bakre caliper. Plasser en 8-tommers C-klemmen over bøylen, slik at dens faste delen berører baksiden av bøylen og dens skrue del berører baksiden av ytre bremsekloss.
3
Åpen bremsen Utluftningsskrue, som er ¼ tomme metall ventil på baksiden av bøylen, ved å dreie det et halv omdreining mot urviseren med en skrunøkkelen, deretter umiddelbart trekk til C-klemmen. Fortsett å stramme C-klemmen til den stopper, deretter umiddelbart lukke Utluftningsskrue igjen med skrunøkkelen.
4
Løsne de to caliper pinnene med en skralle og socket, og trekk kalipperens pins fra målepunktet. Trekk bøylen av braketten og henge den fra en nærliggende suspensjon komponent med en strikk ledningen. Trekk bremseklossene av bøylen braketten. Trekk puten tøfler - metallet mellomlegg plasseres over og under det punktet hvor putene var - off bøylen braketten
5
Trekk rotoren fra den bakre hub mens du slår den mot baksiden av. lastebilen, hvis rotoren ikke trekker av lett, lett treffe sin bak med en gummihammer, deretter fjerne den
6
Inspiser rotoren for eventuelle feil, inkludert sprekker, slipe merkene, hot spots. eller en speilblank glans. Hvis noen defekter finnes, erstatte rotoren med en ny.
7
Sett rotoren på på bakre hub og skyv den innover mens du slår den mot baksiden av lastebilen til den sitter på rear hub. Denne spinnende bevegelse hjelper det fjerne parkeringsbrems trommer.
8
Plasser målepunktet braketten på bakre hub og hånd-tråden sin festeboltene. Stram kalipperens boltene til 148 fot-pounds på en Silverado med en GVWR av 6,400 pounds, £ 7200 eller £ 9900, og til 221 fot-pounds på en Silverado med 12 300-kilos GVWR ved hjelp av en momentnøkkel og socket. Presse nye pad tøfler, som er inkludert med bremseklossene, i bøylen braketten. Tøflene er asymmetriske, slik at de bare gå én vei.
9
Slide nye bremseklosser i bøylen braketten og påfør et tynt lag av skivebremse fett på baksiden av hver pad.
10
Rengjør gammelt fett off kalipperens pins med en ren, lofri klut. Påfør et tynt lag av ny skivebremse fett på den glatte delen av hver pinne. Ikke får fett på gjengene. Sett bøylen på braketten, setter kalipperens pins og hånd-tråden dem. Stram kalipperens pins til 31 fot-pounds på en Silverado 1500, eller 80 fot-pounds på en 2500 eller 3500, ved hjelp av en momentnøkkel og socket.
11
Gjenta trinn 2 til 10 for å erstatte putene på den andre siden av lastebilen.
12
Sett bakhjulene og hånd-trekke til mutrene. Hev lastebil utenfor bukker med et gulv jack, fjern deretter jack stands. Senk Silverado til bakken. Trekk til hjulmutrene, i en krysser mønster, til 140 fot-pounds.
13
Pump på bremsepedalen omtrent to tredjedeler av sin reiseavstand og slipp den sakte. Gjenta dette trinnet til pedalen føles fast, og dette vil vanligvis ta ca 9 til 10 slag
14
Skru av master sylinderen cap og legge til nye DOT 3 bremsevæske før væskenivået når "Max". linje på master sylinderen reservoaret. Stram lokket på master sylinder reservoaret.
15
Drive Silverado til en glatt vei med lite eller ingen trafikk. Akselerere lastebil til ca 20 km /h, så ta bilen til en stopp ved hjelp av moderat pedal press, men ikke låse opp bremsene. Gjenta dette trinnet 19 ganger med 1 minutts kjøling periode etter hvert stopp.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59320.html