The F-150 var en sen ankomst til F-serien line up, så det ikke kommer frem til 1975 - 27 år etter at F-serien debuterte med F -1, F-2 og F-3. F-150 kom til splitter kunder som snappet opp den halvt tonn pickup i stor hast, raskt gjør det Fords mest solgte pickup. 1998 F-150 med firehjulstrekk kom standard med skivebremser foran og bak trommer, men du kan få den med skivebremser bak. Skifte rotorene på 1998 F-150 fire-wheel-drive er en grei oppgave som de fleste weekend-warrior mekanikere kan utføre. Du trenger
Clean kalkun baster
Små, lukket beholder
Ratchet
Socket satt
Floor jack
Jack står
strikken
flat skrutrekker
Momentnøkkel
8-tommers C-klemme
Nye bremseklosser
en liter DOT 3 bremsevæske
Vis flere instruksjoner
en

Skru lokket fra master sylinderen reservoaret og sug ut omtrent halvparten av bremsevæske med en ren kalkun baster. Overfør suges væske til en liten, lukket beholder for senere avhending
2

Løsne mutrene på hjulene du skal bytte rotorene på -. Foran eller bak - med en skralle og socket. Hev foran eller bak på bilen, avhengig av hvilke rotorer du bytter, med et gulv jack. Slide bukker under F-150 er ramme rails og senke bilen på bukker. Fjern lug nuts og trekke hjulene av lastebilen.
3

Fjern de to caliper-festeboltene med en skralle og socket. Trekk bøylen oppover og på braketten. Henge bøylen av en nærliggende suspensjon komponent med en strikk ledningen - ikke la bøylen henger etter slangen sin
4

For bremsene foran, skyver den bremseklossene ut av bøylen braketten og trekk pad. tøfler - de tynne metall shims over og under putene - fra bøylen braketten. Fjern de to caliper braketten festeboltene og trekke bøylen braketten av F-150 er hub.

På bakre bremseklosser, setter bladet på en flat skrutrekker under den ene siden av metall våren på baksiden av den ytre bremsekloss og lirke klippet bort fra målepunktet. Pivot den siden av bremsekloss opp og fjern puten fra målepunktet.
5

Grab rotoren og trekk den av navet. Hvis de bakre rotoren pinner, dra gummi plugg av backing plate og slå på parkeringsbremsen skoen justeringshjulet nedover med en flat skrutrekker for å løsne trommer, og deretter setter i støpselet. Sett en ny rotor på F-150 hub - parkeringsbremsen selvjustere på bakre rotoren på sin første engasjement
6

Sett den gamle indre bremsekloss i front caliper, så det kontakter. bøylen stempelet - bakre caliper indre bremsekloss er fortsatt festet. Plasser en 8-tommers C-klemmen over bøylen, så det skrue del berører gamle bremsekloss og den faste delen berører baksiden av bøylen. Stram C-klemmen inntil bøylen stemplene trekkes helt inn i bøylen. Løsne C-klemme og fjerne den og den fremre bremsekloss.

På baksiden caliper, ta tak i indre pad og trekk den bort fra bøylen stempelet inntil fingrene løsner helt fra hulrommet i bøylen stempelet.
7

Sett den fremre caliper braketten tilbake på lastebilens hub og hånd-stramme alle festeboltene. Trekk til festeboltene til 136 fot-pounds med en momentnøkkel og socket. Presse nye pad tøfler, som kommer med de nye bremseklosser, i den fremre caliper braketten - de er asymmetriske, slik at du bare kan installere dem i én retning. Skyv nye bremseklosser i bøylen braketten.

På bakbremsene, line metall fingrene på baksiden av indre bremsekloss opp med hulrommet i bøylen stempelet og trykker puten mot stempelet inntil fingrene sete fullt ut i stempelet hulrom. Linje opp metallfjær på baksiden av den ytre bremsekloss med fingrene på den ytre del av bøylen. Trykk bremsekloss nedover til metall forstuinger sete i sporene på caliper fingrene.
8

Sett bøylen på F-150 er hub og hånd-trekk til caliper-festeboltene. Trekk til caliper-festeboltene 21-26 fot-pounds på forsiden eller 20 fot-pounds på baksiden med en momentnøkkel og socket.
9

Gjenta trinn 3 til 8 for å erstatte rotoren på den andre siden av pickup.
10

Sett hjulene på navene, og hånd-trekke til mutrene. Hev lastebil utenfor bukker med et gulv jack og fjern jack stands. Senk pickup til bakken og trekke til mutrene, i en krysser mønster, 83-112 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
11

Trykk og slipp bremsepedalen flere ganger til pedal føles fast. Sjekk væskenivået i master sylinderen reservoaret og legge DOT 3 bremsevæske til reservoaret til den når "Max"-linjen. Stram master sylinder lokket.
12

Ta gammel bremsevæske til en nærliggende automotive væske gjenvinningsstasjon. Mange auto deler butikker tar denne væsken gratis.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59293.html