Når du ser på mer moderne Ford Broncos, er det vanskelig å forestille seg at det var opprinnelig en kompakt SUV som konkurrerte med International Harvester Scout og Jeep CJ-5. Det var ikke før 1978 modell år - 12 år etter at Bronco utgivelse - at Ford har gjort det til en full-size SUV å konkurrere med Chevy Blazer og andre store SUVer. I 1987 introduserte Ford tohjuls ABS-bremser som standard på Bronco å gå sammen med sine makt skivebremser foran. Skifte master sylinder - hjertet av bremsesystemet - på 1987 Bronco er grei, men krever to separate blødning prosesser. Du trenger Kalkun baster
Liten container
Små dreneringspannen
linje skiftenøkkel
Clean, lofri kluter
Ratchet
Socket satt
Benk skrustikke med gummi kjeve beskyttere
DOT 3 bremsevæske
Master sylinder blø kit
Momentnøkkel
Crow fot vedlegg
Floor jack
Jack står
¼-tommers-diameter gummislange, 3 meter lang
Kombinasjonsnøkkel satt
Vis flere instruksjoner
fjerning
en

Trykk bremsepedalen tre eller fire ganger for å fjerne all vakuum fra brems booster.

2

Skru lokket fra master sylinderen reservoaret og sug ut så mye bremsevæske som du kan med en kalkun baster. Overfør væsken til en liten beholder for deponering senere.
3

Dra oppover på låsetappen på ledningsnettet kobler inn i bunnen av reservoaret, og trekk ledningsnettet fra reservoaret .
4

Hold en liten renne pannen under bremseslanger skrudd fast i master sylinderen å fange drypper bremsevæske. Løsne bremsen tråd med en linje skiftenøkkel, og trekk bremseslanger fra master sylinderen. Fjern beholderen fra under bremseslanger når væsken stopper dryppende fra dem.
5

Wrap endene av bremseslanger med ren, lofri kluter hindre rusk fra å komme inn i bremsesystemet.

6

Fjern de to master sylinder mutrene med en skralle og socket. Trekk master sylinder bort fra brems booster og ut av motorrommet.
Benk Blødning
7

Sett den nye master sylinder til en benk skrustikke utstyrt med gummi kjeve beskyttere. Stram skrustikke inntil det holder master sylinderen på plass - ikke over-stramme skrustikke, da det kan bryte master sylinder
8

Fjern plastproppene fra brems linje porter og hånd-. stramme Bleeder linjer fra master sylinderen bleed kit inn i portene. Stram bleeder linjen passende med en linje skiftenøkkel. Fjern hetten fra master sylinderen reservoaret og fyll den til "Max"-linjen. Route de Bleeder linjer inn i reservoaret og senk endene av linjene i bremsevæske
9

trykk og slipp stempelet på baksiden av master sylinder -. Like brems booster pushrod gjør - med en tre plugg, og se bleeder linjer. Fortsett å trykke og slippe stempelet til det ikke lenger bobler kommer fra endene av bleeder slanger.
10

Skru bleeder linjer fra master sylinderen med en linje skiftenøkkel og sett dem inn plast setter inn bremsen linjen porter.
Installasjon
11

Sett den nye master sylinder på festeboltene på brems booster og hånd-tråden festemutrene. Trekk master sylinder-mutrene fra 18 til 25 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
12

Fjern de rene, lofri kluter fra bremseslanger og trekke plast setter fra brems linje havner i master sylinderen. Hånd-tråden bremseslanger inn i bremsesystemet linje porter - de er hard-formet, slik at du ikke kan feilaktig installere dem - og trekk foran montering 16-21 fot-pounds og den bakre montering fra 10 til 15 fot-pounds med en momentnøkkel og kråke fot vedlegg.
13

Plug ledningsnettet i kontakten på undersiden av master sylinderen reservoaret.
14

Fyll master sylinder til sin " Max "nivå med frisk DOT 3 bremsevæske, hvis det er nødvendig.
bremsene System
15

Løft fronten av Bronco med et gulv jack, og skyv jack står under SUV ramme skinner. Senke bilen på jack stands. Hev baksiden av Ford med et gulv jack og skyver bukker under den bakre del av Bronco rammen. Senk baksiden av Bronco på bukker
16

Slide under høyre bakhjul og finne Utluftningsskrue -. ¼ - tommers metall ventil - på toppen av trommelen brems backing plate eller baksiden av bremsekalippernes. Trykk på enden av en ¼-tommers-diameter gummislange på Utluftningsskrue og sette den andre enden i en ren, klar container. Fyll ren, klar container med frisk DOT 3 bremsevæske før det submerges enden av slangen.
17

Be en assistent til å trykke på og slippe bremsepedalen gjentatte ganger til den kjennes fast, for å deretter holde press på pedalen. Åpne bleeder ventilen ved å vri den mot klokken med en kombinasjon skiftenøkkel. Se enden av slangen i bremsevæske og se etter luftbobler som kommer fra slangen. Stram Utluftningsskrue. Gjenta dette trinnet til det ikke mer luft kommer fra enden av slangen.
18

Fyll brems master sylinder til sin "Max" med frisk DOT 3 bremsevæske.
19

Gjenta trinn 2 til 4 for de resterende tre hjul, i følgende rekkefølge: venstre bak, høyre foran og venstre foran. Fyll tanken etter hvert hjul. Hvis du lar den gå tørr, må du starte på nytt.
20

Hev baksiden av Bronco av jack står med et gulv jack og fjern bukker. Senk baksiden av SUV til bakken. Løft fronten av Ford av jack står med et gulv jack og fjern bukker. Senk fronten av Bronco til ground.Pump pedalen til den er fast før du kjører bilen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59286.html