Ford F-150 har blitt den bestselgende full størrelse pickup i Amerika, til tross for sin sent inn i F-serien lineup. Ford utviklet F-150 til å passe to formene. Først og fremst er det en pickup lastebil som kan håndtere alle midt-duty arbeid. Andre, og mer nylig har det blitt en dagligdags driver. Som passer begge verdener, har 2001 F-150 mange tilgjengelige alternativer, hvorav den ene er en firehjulstrekk. Overraskende, erstatte bremsene foran på en fire-wheel-drive 2001 F-150 er lettere enn på en to-wheel-drive modell, som du ikke trenger å bekymre deg for rotor-montert hjullager på fire-wheel-drive modell . Du trenger
Clean kalkun baster
liten container
Floor jack
Jack står
Ratchet
Socket satt
Bungee stropp
8-tommers C-klemmen
Nye rotorer (valgfritt)
Flat skrutrekker (to-wheel drive only)
Needle-nese tang (to-wheel drive only)
Seal avtrekker (to-wheel drive only)
nye hjullager (valgfritt, tohjulsdrift only)
Hjullager fett (to-wheel drive only)
Hjullager segl (to-wheel drive only)
Grease pakningsdriver (to-wheel drive only)
Hammer (to-wheel drive only)
Momentnøkkel
New splinten (to-wheel drive only)
Gummiklubbe (to-wheel drive only)
Disc brake fett
ren, lofri kluter
1 qt. DOT 3 bremsevæske
Vis flere instruksjoner
en

Åpne F-150 hette og skru korken fra master sylinderen reservoaret. Hevert ut omtrent halvparten av bremsevæske fra master sylinderen med en ren kalkun baster og overføre denne væsken til en liten beholder.
2

Løsne F-150 er foran slepe nøtter med en skralle og socket. Løft fronten av F-150 med et gulv jack og skyv bukker under bilens ramme skinner. Senk lastebil på jack stands. Fjern de fremre slepe nøtter og trekk på forhjulene utenfor lastebil
3

Løsne de to caliper pins med en skralle og socket og trekk pinnene fra bøylen -. Merke til at toppen del av pinnen har tråder og den nedre delen er glatt.
4

Trekk bøylen av braketten og henge den fra en nærliggende suspensjon komponent med en bungee stropp. Trekk de to bremseklossene ut av bøylen braketten.
5

Sett den indre bremsekloss inni bøylen slik at den er i kontakt bøylen er stempelet. Plasser en 8-tommers C-klemmen over bøylen slik at den faste side berører baksiden av bøylen og skruen del berører indre bremsekloss. Stram C-klemmen til bremsekloss slutter å bevege seg - dette trekker stempelet slik at clearance for nye bremseklosser. Løsne C-klemme og fjerne det.
6

Fjern de to caliper braketten bolter, med en skralle og socket, og trekke bøylen braketten av fronten hub. Gå til trinn 9 hvis F-150 er to-wheel-drive modell.
7

Grab rotoren og trekk den av lastebilens hub, hvis F-150 er en fire-wheel-drive modell. Inspiser begge sider av rotor for eventuelle feil, inkludert: speilaktig, sliping merker, dype riller eller overdreven rust. Hvis noen defekter finnes, erstatte rotoren med en ny.
8

Sett rotoren på F-150 front hub. Gå til trinn 18
9

Se på midten av rotoren - hvis F-150 er en to-wheel-drive modell - og finne kuppel-formet metall cap:. Dette er fettet cap. Lirk fett hetten av rotor med en flat skrutrekker og sett den til side for gjenbruk. Trekk splinten fra spindelakselen med nebbtang og kast den. Fjern spindel mutteren, med en skralle og socket, og trekk skiven fra spindelakselen. Trekk rotoren fra spindelakselen.
10

Lirk fett segl fra baksiden av rotoren, ved hjelp av en sel avtrekker, og trekk den indre hjullager fra rotoren.
11

Inspiser rotor for noen visuelle defekter, inkludert: dype riller, sliping merker, speilblank glans eller overdreven rust. Hvis ingen feil finnes, bruker du den originale rotoren. Hvis feilene finnes, forkaste rotoren og bruke en ny.
12

Sett to fingre inn i hullet i midten av hver peiling å holde dem på plass som spindelakselen gjør. Roter lagrene akkurat som de ville på spindelakselen og føler for eventuelle ujevnheter i rotasjon. Ta tak i ytterkanten av hvert lager og vrikke det å føle for er løse. Hvis noen ujevnheter eller løshet eksisterer, erstatte de indre og ytre hjullager.
13

Sett en generøs mengde hjullagerfett i håndflaten din, og sette en hjullager i fett. Roter hjullager i fett før den er full av nytt fett - du kan si den er full av lyset motstand følte når du prøver å free-spin lageret. Gjenta dette trinnet for det andre hjullager.
14

Sett den indre hjullager i hullet i midten av baksiden av rotoren. Still et nytt fett pakningen over indre hjullager og posisjon et fett segl driver på fett segl. Trykk på fett segl driver med en hammer for å feste fett segl.
15

Skyv rotoren på spindelen akselen, og skyv den ytre lageret på spindelakselen og sete den i hullet i sentrum av rotoren. Monter skiven på spindelakselen og hånd-stram spindelen mutteren på spindelakselen.
16

Seat hjullagrene ved å spinne rotoren mot klokken mens du strammer spindelmutter 17-24 fot- pounds med en momentnøkkel og socket. Drei spindel mutteren mot urviseren ca 175 grader med en skralle og socket, deretter stramme den til 1-2 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
17

Sett inn en ny splint gjennom hullet i spindelen akselen og bøy bena i motsatte retninger med nebbtang. Sett fett cap på plass over hullet i sentrum av rotoren og trykk den inn i hullet med en gummihammer.
18

Installer bøylen braketten på F-150 front hub og hånd- stramme alle mutrene. Stram kalipperens boltene til 136 fot-pounds med en momentnøkkel og socket. Skyv nye bremseklosser i bøylen braketten og påfør et tynt lag med skivebremse fett på baksiden av hver blokk.
19

Rengjør gammelt fett av den glatte delen av hver caliper pin med rent, lo -frie kluter. Påfør et sjenerøst lag med ny plate brems fett på den glatte delen av hver pinne - ikke får fett på gjenget del av pinnene. Fjern bøylen fra bungee stropp og sett den på bøylen braketten. Trykk kalipperens pins i bøylen og trekk dem til 21 til 26 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
20

Gjenta trinn 3 til 19 for å erstatte bremsene på den andre siden av F -150.
21

Sett forhjulene tilbake på F-150 er foran huber og hånd-trekke til mutrene. Hev lastebil utenfor bukker med et gulv jack og fjern jack stands. Senk bilen til bakken og trekke til mutrene, i et kryss og tvers mønster, til 150 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.
22

Presse og slippe bremsepedalen inntil den føles hard. Sjekk bremsevæskenivået i master sylinderen reservoaret og legge til nye DOT 3 bremsevæske til master sylinderen inntil nivået når "Max"-linjen.
23

Ta noen gamle bremsevæske til en lokal bilbransjen væske resirkulering-senter for avhending. Mange auto deler butikker tar gamle væsken gratis.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59279.html