Chevrolet Silverado 1500 ble introdusert i 1998, og erstatter C /K serie navneskilt. 2007 Chevrolet 1500 inneholdt en 4,3-liters V-6 motor i basismodellen. En 4,8-liters V-8, to versjoner av en 5,3-liters V-8 og en 6,0-liters V-8 ble oppgradert i 2007 Chevrolet 1500-serien. Rotorene på 2007 Chevrolet 1500 kan bli tynn eller pitted over tid, avhengig av alvorlighetsgraden av forholdene hver sjåfør står overfor i lastebilen. Ved utskifting av rotorer, alltid installere et nytt sett med bremseklosser for å sikre enda oppbremsing. Du trenger Kalkun baster eller liten flaske sug
Tire jern
2-ton eller større kapasitet gulvet jack
to bukker
3/8-inch skralle og socket set
1/2-inch skralle og socket satt
Liten brekkjern
4-tommers eller større C-klemme
en kar med caliper fett (pass på at etiketten angir "sikker for bruk på skivebremser" ;)
ny front brake rotors
ny front bremseklossene
1/2-inch stasjonen momentnøkkel
1/2-tommers drivhjulet nut socket sett (19 til 23 mm)
16 oz. flaske bremsevæske
Vis flere instruksjoner
en

Løft opp panseret på bilen. Kontroller bremsevæske reservoaret. Fjerne væske ved hjelp av en kalkun baster eller hånd sug, til væsken er omtrent en halv tomme under "Full"-merket på reservoaret. Væsken vil bli fortrengt i din brems linjer når du legger til nye rotorer og pads, og reservoaret vil fylle opp igjen.
2

Løsne de fremre slepe nøtter med et dekk jern. Løft fronten på lastebilen med en jack. Place bukker under den fremre sub-frame rails, bare innover fra de nedre kontroll armer. Støtter ikke lastebilen med kontrollgruppene. Fjern de fremre slepe nøtter deretter fjerne hjulene helt fra kjøretøyet.
3

Fjern kalipperens bolter fra baksiden av bøylen, ved hjelp av en 3/8-inch skralle og socket . Bruk tang til å hjelpe trekke boltene av hodet. Fjern bøylen med en liten lirke bar, om nødvendig. Henge bøylen forfra spiralfjærer med en metall kleshenger eller stang.
4

Fjern kalipperens boltene fra styringsgruppen knoke, ved hjelp av en 1/2-inch skralle og socket. Fjern bøylen braketten og de vedlagte bremseklosser fra styringsgruppen knoke. Fjern den fremre rotoren fra lastebilen og sette den utenfor ditt arbeidsområde.
5

Sett inn en av de gamle bremseklossene mot bøylen stempelet, på innsiden av bøylen. Plasser en stor C-klemme rundt den gamle bremsekloss og utenfor baksiden av bøylen. Stram C-klemmen sakte å komprimere bøylen stempelet helt inn i bøylen. Fjern det gamle bremsekloss og C-klemme når bøylen er komprimert.
6

Sett inn en ny rotor på hjulet hub av lastebilen. Spinn en lug mutter på en av hjulets stenderne for hånd for å sikre at rotoren på plass midlertidig. Installer bøylen braketten over rotoren og på styring knoke. Installer og stram kalipperens boltene til 105 fot-pounds av dreiemoment, med en 1/2-inch stasjonen momentnøkkel og socket.
7

Installer nye bremseklosser i bøylen braketten. Det finnes to typer pads i et sett. En type har en "L"-formet metall brakett kalles en slitasjeindikator. Plasser slitasjeindikator pad på inboard (mot motoren) side av rotoren. Plasser den ikke-slitasjeindikator puten på den utvendige side av rotoren. Legg et tynt lag med caliper fett på metall backing plater på begge pads, for å eliminere foreløpig brems angiveri som dine pads og rotorer er slitt i.
8

Plasser komprimert caliper over nye pads og rotor . Dyppe caliper bolter direkte inn i kar med caliper fett, å grundig frakk dem med fett. Disse bolter tjener en dobbelt funksjon med å holde målepunktene på, samt å være kalipperens lysbilde pinnene. Grundig smøring vil bidra til å sikre dine nye bremser slites jevnt. Sett kalipperens boltene og stram dem til 74-fot-pounds, med momentnøkkel og en stikkontakt.
9

Gjenta trinn 3 til 8 for å fullføre pad og rotor erstatning på den andre siden av lastebil. Dobbeltsjekk din dreiemoment på alle caliper bolter og caliper braketten bolter, når du har installert den andre bremsen forsamlingen. Fjern den ene lug mutter som du plassert mot flaten av rotoren.
10

Installer forhjulene opp på lasteplanet. Trekk til hjulmutrene tettsittende med et dekk jern. Hev lastebil ut av jack stands, og fjern stands fra under bilen. Senk bilen til bakken og stram til forhjulene hjulmutrene til 140 fot-pounds av dreiemoment ved hjelp av momentnøkkel og en hjulmutter socket.
11

Fortsett umiddelbart til førersetet for lastebil. Pumpe bremsepedalen fem ganger etter hverandre. Hvis bremsepedalen går i gulvet av lastebilen etter fem pumper av bremsene, stopp pumping og blø frontlinjene. Hvis pedalen begynner å stivne etter fem pumper, pumpe bremsene fem på ti flere ganger, for å sikre bremseklossene satt på de nye rotorene tett.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59272.html