Toyota introduserte Sienna minivan i 1998, for å erstatte Toyota Previa. 2005 Toyota Sienna var utstyrt med en 3,3-liters multi-port drivstoff injiseres, DOHC V-6 motor som kan produsere 230 hestekrefter. Dette van var utstyrt med mulighet for to-wheel eller fire hjul skivebremser. Skifte rotorene på 2005 Toyota Sienna er en oppgave som bør utføres av noen med tidligere erfaring fra bilindustrien. Du trenger
Tire jern
1-ton eller større kapasitet jack
to bukker
3/8-inch skralle og socket
skrutrekker
Metal kleshenger eller tynn metall stang
1/2-inch stasjonen breaker bar
1/2-inch stasjonen dyp brønn socket sett
Tub av caliper fett (pass på at etiketten sier "sikker for bruk på skivebremser")
New bremseklosser
Nye anti-knirker klipp
1/2-inch stasjonen momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Løft panseret av Sienna. Kontroller bremsevæske nivået i reservoaret, som ligger på førersiden brannmur i motorrommet. Fjern bremsevæske med en kalkun baster eller en flaske hevert dersom reservoaret er på "Full"-merket. Bremsen nivået bør være om 1/2-inch under "Full" mark før service på bremsene.
2

Løsne forhjulene slepe nøtter med et dekk jern. Løft fronten av Sienna med en jack. Place bukker under fundamentene og bare innover fra de nedre kontroll armer. Fjern hjulmutrene helt, deretter fjerne svinghjulet fra Sienna.
3

Hold lav tykkelse lysbilde pin med en fastnøkkel, på baksiden av bøylen. Raset pin er på baksiden av bøylen, mellom bøylen og styringsgruppen knoke. Fjern den nedre monteringsboss bolt med en 3/8-inch-drive skralle og socket. Fjern den øvre montering bolt i denne samme måte.
4

Trekk bøylen uten brems montering, og henge bøylen forfra strut våren, ved hjelp av en wire kleshenger eller tynn metallstang. Ikke la bøylen henger ved gummislangen den er festet til. Fjern påhengsmotoren anti-tyster klipp fra bøylen, ved hjelp av en skrutrekker om nødvendig. Fjern påhengsmotoren bremsekloss fra målepunktet.
5

Installer en stor C-klemmen rundt inboard bremsekloss og baksiden av bøylen. Sakte stramme C-klemmen til helt komprimere bøylen stempelet. Fjern C-klemme når stempelet er komprimert, og deretter fjerne innenbords bremsekloss anti hvin klipp og innenbords bremsekloss. Kast de gamle bremseklossene helt.
6

Fjern kalipperens boltene fra baksiden av styringsgruppen knoke med en 1/2-inch-drive breaker bar og stikkontakt. Fjern bøylen braketten fra Sienna. Fjern bremsen rotoren ved å trekke den av.
7

Installer den nye bremse rotoren. Spinne en lug mutter på lug stud, mot ansiktet til den nye rotoren. Grundig strøk den nye bremse rotoren med aerosol brems spray. Du bør bruke omtrent halvparten av en kan sprøyting begge sider av en rotor. Installer bøylen braketten og bolter, og stram boltene til 79 fot-pounds av dreiemoment med en momentnøkkel og socket.
8

Installer den nye innenbords puten i bremsekalippernes, deretter installere en ny anti -tyster klippet. Kontroller at innenbords bremsekloss har "L"-formet metall slitasje indikator på den. Bruk en skrutrekker for å installere klippet hvis nødvendig. Installerer påhengsmotoren bremsekloss (uten "L"-formet indikator) i bøylen. Installer anti-tyster klippet på påhengsmotoren bremsekloss.
9

Fjern caliper lysbilde pins fra baksiden av bremsekalippernes hånd. Dypp lysbilde pins direkte inn i en balje med caliper fett. Sett pinnene tilbake til baksiden av bøylen. Dab et tynt lag av caliper fett på utsatt backing plate på påhengsmotoren bremsekloss. Installer kalipperen montering og pads på bremsen forsamlingen. Sett kalipperens festebolter og stram dem til 25 fot-pounds med en momentnøkkel og socket. Fjern den ene lug mutter fra navet.
10

Gjenta trinn 2 til 8 for å fullføre rotor erstatning på den andre siden av Sienna. Dobbeltsjekk dreiemoment på alle kalipperens boltene og caliper bolter. Installer forhjulene og tettsittende slepe nøtter med dekk jern. Hev Sienna off av bukker, deretter fjerne stands fra under bilen. Senk van til bakken. Umiddelbart stramme til forhjulene hjulmutrene til 80 fot-pounds med momentnøkkel og en stikkontakt.
11

Pump på bremsepedalen sakte og forsiktig, minst 10 til 15 ganger. Bremsepedalen skal stive opp og bli vanskeligere å trykke ned. Hvis bremsepedalen er fortsatt myk etter 5-7 pumper, slutte å pumpe og luft foran bremsesystemet.
12

Sjekk bremsevæskenivået under panseret. Legg bremsevæske etter behov, stram tanklokket tilbake på plass.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59248.html