The 2007 Honda Civic var et år fjernet fra en drastisk redesign som tok den konservative utseende Civic og ga det en ultra-moderne design. 2007 Civic EX kom standard med en 1,8-liters firesylindret motor som produserte 140 hestekrefter. 2007 Civic EX kom også standard med fire hjul ventilerte skivebremser. Det er fire hovedårsaker til en angiveri eller squelching lyd fra skivebremser foran på 2007 Civic EX. Brake Hardware

De fremre bremseklosser på 2007 Civic EX har to tynne metall komponenter, kjent som pad stopperne. Disse holder putene stramt, samtidig som de kan flytte inn og ut med bøylen. Skade oppstår noen ganger til disse holderne, bøye dem innover. Hvis de bøyes langt nok innover, kan de forårsake en høy pipelyd fra bremsene foran. I denne situasjonen vil erstatte stopperne utbedre problemet.
Brake Pads

De fremre bremseklosser på 2007 Civic EX har en tjeneste grense på 0,06 inches. Når puten fôr får eller under denne tykkelsen, en liten metal-kategorien - kalt en slitasjeindikator - lett berører rotor. Dette lyset kontakt forårsaker en høy-pitch hvin fra Civic er foran bremser. I dette tilfellet vil erstatte bremseklossene utbedre støy fra bremsene foran.
Glasert rotorer

Stoppe 2007 Civic EX skaper mye varme mellom bremseklossene og rotoren. Konstant oppvarming og kjøling kan lage en glatt glasur på rotorene, gi dem en speilblank glans. Bremseklossene fungerer best når de har en ru overflate til grep, en glatt overflate kan føre putene å vibrere på en høy hastighet. Denne vibrasjon fører til en høy-banen hvin fra forsiden av kommunal. Å ha rotorene dukket eller erstattes kan rette på dette problemet.
Brems støv

Bremsesystemet skaper mye støv når den brukes. Hvis nok av dette brems støv losjer i putene, kan dette føre til mye støy som kommer fra fronten av Civic. Å ha bremsene demonteres og rengjøres kan rette på dette problemet. Du kan også bruke en high-end keramiske bremsekloss for å redusere sjansene for at dette skjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59224.html