The 1995 Ford Mustang kom utstyrt med fire hjul skivebremser som ga en etterlengtet forbedring i å stoppe makt over den forrige "Fox" funksjonsfriske Mustangs. De bakre kalippere på Mustang er designet med en aktuator innebygd som gir parkeringsbremsen funksjon. Trekke bøylen stemplene i denne bilen er lik andre fire hjul skivebremser biler, og oppgaven er godt innenfor ferdighetsnivået til gjennomsnittet Mustang entusiast. En spesiell caliper stempel verktøyet, som er tilgjengelig på de fleste auto deler butikker, er nødvendig for dette prosjektet. Du trenger
Hjulklosser
Floor jack
Jack står
hjulmutternøkkel
Wrench satt
Caliper stempel verktøy
Vis flere instruksjoner
foran bremser
en

Blokker bakhjulene av Mustang med bremseklosser. Sette på parkeringsbremsen fast. Løsne den fremre slepe nøtter 1/2-turn ved hjelp av en hjulmutternøkkel. Løft fronten av bilen med et gulv jack og støtte den på bukker. Fjern forhjulene.
2

Klem en C-klemme over utsiden bremsekloss og kaliper boliger. Skyv renne pannen under bøylen. Åpne lufteskrue på toppen av bøylen. Komprimer stempelet inn i huset ved å stramme klemmen inntil den tvinger stemplet i huset. Lukk utluftingsskruen og fjern C-klemmen.
3

Fjern bøylen til styringsgruppen knoke boltene med en 15 mm pipe og skralle. Løft bøylen opp og over bremsen rotoren. Suspender bøylen fra stål bremsekrets montert fast på rammen, ved hjelp av et stykke av stiv ståltråd. Skyv bremseskiver utenfor hub montering og ha dem kom til rette etter en auto butikk eller deler butikken.
4

Installer nye bremseklosser i bøylen braketten festet til bøylen. Skyv bremsen rotoren på navet montering og skyv bøylen på rotoren. Monter bøylen til styringsgruppen knoke bolter og trekk dem til 95 fot-pounds, med en momentnøkkel.
5

Sett hjulene og trekk til mutrene i stjernemønster til 100 fot-pounds . Løft bilen av jack stands og fjerne stands. Senk Mustang til bakken. Pumpe bremsepedalen flere ganger for å utvide calipers og klemme putene mot rotoren.
6

Test drive Mustang og utføre seks til ti lette stopper fra 30 km /h til en stopp, med ca 30 sekunder mellom stopper for å tillate for kjøling. Dette vil burnish de nye pads og forhindre brems støy.
Bakbremsene
7

Block forhjulene av Mustang med bremseklosser. Hev og støtte bak på bilen med et gulv jack og bukker. Ta av bakhjulene.
8

Fjern de to 13 mm caliper slide-pin boltene med en 13 mm fastnøkkel. Løft bøylen av rotoren og suspendere den fra baksiden stål bremseslange. Fjern de to 15 mm caliper støttebrakett bolter, ved hjelp av en socket og skralle. Legge braketten og bremseklosser til side. Skyv bremsen rotoren fra navet montering og ha det kom til rette.
9

Komprimer bøylen stempelet ved hjelp av bøylen stempelet verktøyet. Skyv verktøyet mellom bøylen stempelet og bolig. Roter verktøyets plate-formet adapter til de to små pinnene på adapteren engasjere fordypningene i ansiktet av bøylen stempelet.
10

samtidig rotere den ytre mutteren på verktøyet mot klokken, og midtakselen av verktøyet med klokken, bruk og skiftenøkkel og en 15 mm pipe og skralle. Fortsett å rotere verktøyet for å komprimere stempelet helt inn bøylen boliger.
11

Skyv rotoren på navet forsamlingen. Rotere bøylen stempelet med bøylen stempelet verktøy for å justere innrykk på stempelet med stiften på baksiden av den nye bremsekloss. Slip nye pads på bøylen braketten og skru bøylen braketten over bremsen rotoren. Trekk til caliper boltene til mellom 64 og 88 fot-pounds.
12

Skyv bøylen over bremseklossene og installere slide-pin bolter. Trekk til boltene til 26 fot-pounds. Installere hjulene og senk Mustang til bakken. Trekk til hjulmutrene til 100 fot-pounds. Pump på bremsepedalen og håndbremsen flere ganger for å utvide bøylen. Prøvekjøre Mustang og polering pads.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59220.html