Bremser utgjør en av de viktigste systemene i en bil, spesielt når det kommer til sikkerhet. Bremseklossene er ofte ugjestmilde på kostbare deler, men som når rotorene kommer i kontakt med metallet under elektrodene, er skaden hurtig og omfattende. Etter utskifting bremseklosser, skjønt, det kommer røyk noen ganger etter bremsing. Røyk er ikke uventet som komponentene bosette tilbake på plass når du kjører rett etter å sette på nye bremseklosser. Er Brake Fluid den skyldige?

Biler som fortsatt bruker bremsevæske, er det viktig å sjekke nivået etter at bremsene har blitt pumpet. Bremsene er ikke til å stole til pedalen føles fast på sitt sedvanlige høyde. Bremsene må ofte pumpes gjentatte ganger for å oppnå den fasthet, som utarmer bremsevæske nivåer. Lav bremsevæske, eller til og med søle bremsevæske inn i rotoren området, men ikke forårsaker pads å røyke.
Er Spongy Bremser den skyldige?
P Hvis bremsen Systemet har ikke vært grundig luftet, bremsene føles myk som en svamp når pedalen trykkes. Det innebærer at det er luft i bremsesystemet linje, og blødning erstatter at luft med væske. Bilen er ikke trygt å kjøre til luften er borte. Mens svampete bremser er ikke trygt, har de ikke røyker.
Løsningen

Etter bremseklosser er byttet ut, unngå skrikende ut av oppkjørselen og slamming på bremsene på den første stoppskiltet. Det er bedre å starte nye pads ut med milde stopper, og skyv bremsen raskere og med mer press på senere stopper. Selv med denne gradvise økningen i bremsetrykk, er et brennende lukt og røyk fra bremsene mulig. Inntil bremseklossene sitter riktig på plass, resulterer den ekstra friksjon noen ganger i røyk.
Er Smoke et problem?
P Hvis røyken oppstår i mer enn tre eller fire dager, ta bilen tilbake til garasjen hvor putene ble endret. Hvis det var en gjør-det-selv-jobb, inspisere pads igjen eller ta bilen til en butikk for et annet utseende. For et par dager, men dette er ikke uvanlig som en del av ny bremsekloss justering.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59216.html