Oldsmobile introduserte achieva i 1992. 1995 Oldsmobile achieva kom utstyrt med mulighet for en 2,4-liters firesylindret motor, eller en 3,1-liters V-6 motor. 1995 Achieva hadde luftet skivebremser foran og trommelbremser bak. Den Achieva front-skivebremser innlemme en bremsekalippernes system som komprimerer bremseklossene mot rotorene. Friksjonen skapt mellom pads og rotorer bidrar til å stoppe bilen. Endre pads er en utfordrende, men givende oppgave som vil gi deg større trygghet og bedre håndtering av 1995 Achieva. Du trenger
Tire jern
2-ton eller større kapasitet jack
to bukker, to-tonns eller større kapasitet
3/8-inch skralle og socket
3 /8-tommers stasjon hex hodet litt satt
C-klemmen
Liten brekkjern
nye bremseklosser
Caliper stil mikrometer
en kan aerosol brems renere
3/8-inch drivmomentet skiftenøkkel
1/2-inch stasjonen momentnøkkel og socket sett
Vis flere instruksjoner
en

Parker Achieva på et jevnt underlag. Løft panseret på bilen, og deretter visuelt finne bremsen reservoaret i motorrommet. Kontroller nivået av reservoaret. Hvis reservoaret er på eller nær "Full"-merket, bruker du en kalkun baster eller liten flaske hevert for å fjerne væsken ned ca 1/4-tommers fra "Full"-merket. Legge til nye pads kommer til å fortrenge væske i bremseslanger tilbake i reservoaret. En over-fylt reservoar vil overløp, forårsaker en bremsevæske spill.
2

Løsne forhjulene slepe nøtter, men ikke ta dem ennå. Hev foran Oldsmobile opp ved hjelp av en to-ton plugg eller en plugg med større kapasitet. Plass bukker under den nedre underramme, som finnes på hver sin side av bunnen av motoren. Fjern hjulmutrene helt fra bilen på dette tidspunktet, og deretter fjerne hjulene. Bruk hjulet og dekk forsamlinger som en provisorisk sete mens du arbeider på bremsene, hvis du ikke foretrekker å sitte på bakken.
3

Fjern kalipperens festeboltene fra den ene siden av Achieva, ved hjelp av en 3/8-ratchet med en hex hode eller Allen-head bit. Slå boltene mot klokken i forhold til sin posisjon på bilen. Bruk en liten lirke bar å fjerne bøylen fra rotoren. Hold bøylen i den ene hånden mens du søker en C-klemme over bøylen forsamlingen. Trykk en gammel bremsekloss mot stempelet på innsiden baksiden av bøylen. Stram C-klemmen mot bremsekloss. Ta C-klemmen sakte om 1/2-turn om gangen, for å komprimere bøylen stempelet helt.
4

henge bøylen forfra spankulere med en del av ledningen eller et metall kleshenger. Ikke la bøylen henger fritt for ikke å skade gummi bremseslangen. Fjern de gamle bremseklossene helt fra bremsekalippernes. Visuelt og fysisk inspisere de fremre rotorene for overflødig spor eller kanaler på forsiden og baksiden av rotoren. Lag to eller tre målinger med et mikrometer for å få den totale tykkelsen målinger av rotoren. Den minste rotorens tykkelse er 0,751 inches, mens den nominelle tykkelse er 0,796 inches. Erstatte noen rotor som er under 0,736 inches tykke.
5

Smør mellomlegg plater eller tynne metallplater på baksiden av ett sett med pads. Installer den indre bremsekloss ved å trykke på våren klippet inn bremsekalippernes stempelet. Installere den ytre puten ved å skyve styreplate eller holdere på utsiden av bøylen. Bruk en liten lirke bar for å hjelpe deg å feste den ytre pad, hvis det er nødvendig.
6

Trekk lysbilde rør fra bøylen bruke fingrene eller en tang. Lysbildet rør er metall rør som sitter innenfor gummistøvler på baksiden av bøylen. Grundig smøre lysbilde rør med caliper fett, og sett dem inn i deres gummi støvel hus på målepunktet. Plasser bøylen på linje med de nye bremseklosser bort på bremsen forsamlingen. Stram kalipperens festeboltene til 38-fot-pounds - 456-tommers-pounds -. Ved hjelp av en 3/8-inch stasjonen momentnøkkel og 3/8-inch stasjonen hex hodet litt
7 < p> Gjenta trinn 3 til 6 for å fullføre pad erstatning på den andre siden av Achieva. Grundig pels både brems forsamlinger med aerosol brems renere spray. Spray fronter og steiler av begge rotorene å fjerne eventuelle fett rester eller fingeravtrykk. Fett fra fingrene kan skade de nye pads og rotorer, på grunn av overflødig varmegjenvinning.
8

Sett forhjulene på bilen og trekke til mutrene før de er tettsittende, ved hjelp av et dekk jern . Løft fronten på bilen med jack din, og fjern bukker fra under bilen. Senk bilen til bakken. Umiddelbart dreiemoment hjulet hjulmutrene til 100 fot-pounds, med en 1/2-inch stasjonen momentnøkkel og en stikkontakt. Kontroller bremsevæske reservoaret, og legge til eller fjerne bremsevæske som er nødvendig for å plassere væskenivået på "Full"-merket.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59213.html