The MR2 Spyder er en to-seters, cabriolet sportsbil bygget av Toyota. Den kommer utstyrt med en 1,8 liter, in-line firesylindret motor som produserer 138 hestekrefter ved 6400 rpm og 125 fot-pounds av dreiemoment ved 4400 rpm. Den kommer også standard med foran, ventilerte skivebremser. Over tid, vanligvis hver 25.000 til 35.000 miles, foran bremseklosser krever erstatning, på grunn av deres friksjonsforingen seg ut. Heldigvis er utskifting prosessen for disse putene relativt enkelt. Du trenger Kalkun baster
Tom container
Floor jack
Jack står
Ratchet
Socket sett
Kombinasjonsnøkkel satt
8-tommers C-klemmen
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Åpne MR2 motor lokket bak på bilen. Fjern hetten fra master sylinderen, gips reservoaret nær passasjerens side av brannmuren. Hevert ut om lag en tredjedel av bremsevæske fra master sylinderen ved hjelp av en kalkun baster, og overføre væsken til en tom container.
2

Løsne de fremre slepe nøtter, men ikke fjerne dem, Bruk en skralle og socket. Jekke opp fronten på MR2. Plasser bukker under Toyota og senke bilen før det er å sitte på tribunen. Fjern MR2 sin slepe nøtter og trekke hjulene av.
3

Se på baksiden av bremsekalippernes og finne kalipperens bolter. Legg merke til boltene skruen i små ermer. Hold den nederste ermet med en kombinasjon fastnøkkel mens du løsne og fjerne bøylen bolt med en skralle og socket.
4

Gjenta for den øvre caliper bolt, men bare løsne bolten, må du ikke fjerne den.
5

Swing bøylen opp, ved hjelp av den øvre bolten som en akse, utsette bremseklossene. Legg merke til at det er to tynne ledninger på baksiden av bremseklossene. Disse kalles anti-tyster fjærer.
6

Grab lavere anti-tyster våren og trekke det fra hullene på baksiden av bremseklossen. Ta tak i øvre maur-hvin våren og trekk det fra hullene i bremseklossene.
7

Grab de indre og ytre bremseklosser og trekke dem fra bremsen forsamlingen. Ta oppmerksom på nå elektrodene er plassert før fjerning, som de nye må installeres på samme måte.
8

Plasser 8-tommers C-klemmen over bøylen slik at skruen del kontakter stempel på innsiden av bøylen og de faste del kontakter på baksiden av bøylen. Stram C-klemmen og observere som stempelet begynner å trykke i bøylen. Fortsett å stramme til stempelet slutter å bevege seg. Løsne og fjern C-klemmen.
9

Place de nye bremseklosser på brems montering, akkurat som de gamle var før fjerning. Sett inn anti-tyster fjærer på baksiden av de nye putene, akkurat som de var på den gamle pads.
10

Sving bøylen over nye puter og trekk til caliper bolter til 25 fot-pounds ved hjelp av momentnøkkel og en socket mens du holder ermene med en kombinasjon skiftenøkkel.
11

Plasser hjulene tilbake på MR2 og hånd-trekke til mutrene.
12 < p> Hev Toyota fra bukker, med gulvet jack, og trekk stands fra under MR2. Sakte senke bilen til bakken
13

Stram MR2 er hjulmuttere -. I kryss-mønster -. Til 80 fot-pounds, med momentnøkkel og en socket

14

Sjekk væskenivået i master sylinderen, må det være mellom "Min" og "Max" linjer på reservoaret. Legg væske fra beholderen hvis det er lavt. Lukk MR2 motor dekselet og forberede for kjøring ved å trykke på og slippe bremsepedalen inntil den føles hard.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59145.html