Brake rotorer er en viktig del av Escort bremsesystem. Bremsing med skivebremser systemer oppnås ved å tvinge to friksjon pads mot en roterende plate festet til hjulet. Ved service på bremsene er det viktig å vite rotorens diameter, tykkelse og forkaste målinger for å holde bremse-systemet fungerer sikkert. Du trenger
bremse rotoren
Micrometer
Målebånd
Hansker
Papir og blyant
Vis flere instruksjoner
en

Legg merke til ulike overflater på bremsen rotoren. En sirkulær blanke seksjonen på begge sider av rotoren er der friksjon pads av bøylen engasjere ved oppbremsing. Kjør fingrene over denne overflaten. Det bør være jevn med lite eller ingen sporing. Inspisere hullene der slepe nøtter stikker for noen hårfine sprekker eller wallowing. Også se etter misfarging i metall. En blålig skjær indikerer sterk varme og potensiell skjevhet. Kast rotoren hvis overdreven riller, som hårfine sprekker eller misfarging er tilstede.
2

Lay rotoren på et flatt underlag og måle diameter. Skriv denne målingen ned når du bestiller en ny rotor. Forskjellige biler, noen ganger av samme merke, kan måle annerledes. En 1998 Ford Escort GT kan ha en 9,25-tommers eller en 10,25-tommers rotor, avhengig av VIN nummer.
3

Stå rotoren på kanten. Ved hjelp av en mikrometer og mål fire forskjellige områder rundt friksjonsputen overflaten og skrive dem ned. Undersøke rotoren på navet kanten og indre kanten. Se etter en gruppering av tall som nevner minimum diameter tillatt. Sammenligne dette tallet med den minste målingen du tok. Dersom den er mindre enn den pregede antall på rotoren, og deretter kaste det - ved gjeldende lovgivning, kan den ikke brukes. Hvis den målte tallet er større enn den pregede nummer, kan rotoren dreies på en dreiebenk, så lenge den endelige tykkelse fremdeles større enn forkaste målingen. Hvis gjenbruk rotoren, rengjør den for skitt, olje, fett og overdreven rust før du installerer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59104.html