Bremsesystemet av en 1994 Geo Metro består av et sett med bremseklosser som er presset mot metall plater, kalt rotorer, for å stoppe bilen. Overtid, kan friksjonen skapt gjøre rotorene for tynt, og de må byttes ut. Geo gir minimum spesifikasjoner for de fremre rotorene, så bestemme når du skal skifte dem er enkelt. Når utstyrt med en ventilert rotor, er minimum tykkelse 0,590 inches, en solid rotor er 0,315 inches. Unnlatelse av å overholde disse minstekrav, kan føre til mer brems skade, selv fullstendig bremsesvikt. Du trenger
Floor jack
Jack står
Ratchet
Socket satt
Slide hammer
Momentnøkkel
splinten
Bungee stropp
Hjulklosser
Spisstang
Multi-purpose grease
Vis flere instruksjoner
en

Plasser Metro i parken eller omvendt, avhengig av om det er en manuell eller automatisk girkasse. Plasser bremseklosser bak bakhjulene og sett på parkeringsbremsen.
2

Løsne Metros foran slepe nøtter, men ikke fjerne dem.
3

Hev fronten av kjøretøyet, med gulvet jack, og sikre den ved å plassere bukker under den. Vær sikker på å plassere bukker under en solid del av kjøretøyet, sub-frame - er et godt område - rett under motoren. Senke gulvet jack slik at Metro vekt er utelukkende på bukker.
4

Fjern foran slepe nøtter og trekker hjulene fra kjøretøyet.
5

Fjern øvre og nedre caliper bolter, som ligger på baksiden av bøylen. Trekk bøylen opp og bort fra bremse rotoren. Heng bremsekalippernes fra en suspensjon komponent, med bungee stropp.
6

Fjern splinten, som ligger på akselen som stikker ut fra bøylen og hub, ved å rette ut "ben" på slutten og trekke den ut av hullet i akselen. Løsne og fjern slottet-nut - mutter med hakk i toppen -. Fra akselen ved hjelp av en skralle og socket
7

Løsne og fjern de fire boltene som holder navet til bremse rotoren . Plasser lysbildet hammer på hjulet studs - boltene slepe nøtter tråd på - og hånd-stramme mutrene på stenderne går gjennom raset hammer
8

Fjern hub fra rotoren. ved gjentatte ganger å skyve hammer til navet løsner. Vær forsiktig med å plassere fingrene i veien for raset hammer, kan dette føre til en mye smerte. Fjern lysbilde hammer fra navet.
9

Trekk rotoren fra kjøretøyet. Plasser et tynt lag med multi-purpose fett på rillene på skaftet.
10

Plasser den nye rotoren på kjøretøyet og sted navet på rotoren, gjør at de rillene på skaftet linjen opp med hakkene i navet. Stram disse boltene til 37 fot-pounds, med momentnøkkel og en stikkontakt.
11

Installer slottet-mutteren på akselen og skru den til 129 fot-pounds, med momentnøkkel og en socket. Plasser den nye splinten gjennom et hakk på slottet-mutteren og gjennom hullet i skaftet. Bøy "beina" på splinten i motsatt retning for å låse den på plass.
12

Plasser bøylen på den nye rotoren og stram øvre og nedre bolter til 17 fot-pounds, ved hjelp av momentnøkkel og en stikkontakt.
13

Gjenta trinn 5 til 12 for rotoren på den andre siden.
14

Place forhjulene på bilen og hånd-trekk slepe nøtter.
15

Hev Metro fra bukker, bruker gulvet jack. Fjern jack står og senk Metro til bakken.
16

Stram de fremre hjulmutrene til 50 fot-pounds av, ved hjelp av momentnøkkel og en stikkontakt.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59041.html