Slik service en Stuck Brake Caliper Piston & Pad på en 1995 Accord
Jack
Jack står
hjulmutternøkkel
Socket satt
Brake renere
Bremsevæske
Plastic tube
Plastflaske
Vis flere instruksjoner
en
Løsne mutrene med hjulmutternøkkel men ikke fjerne dem. Hev bilen på jekken og plassere den på jack stands. Ta til hjulmutrene og ta av hjulet.
2
Undersøk bøylen og pads rundt rotoren, med fokus på hvordan putene er montert og på målepunktet. Sjekk bøylen stempelet for korrosjon. Du må kanskje trekke tilbake gummideksel. Bruk flat skrutrekker til å lirke den tilbake. Hvis det er rust på bøylen du må bytte bøylen.
3
Undersøke bremseklossene for å sjekke at de ikke har satt seg fast og de er ikke bindende. Hvis de synes å sitte fast mot rotoren, fjerne caliper bolter, svinge bøylen vekk fra rotoren og tilbakestille dem i bøylen. De er ikke festet til bøylen med en bolt. Hvis de er slitt bør du bytte dem.
4
Åpne panseret og sjekke bremsevæske nivå. Selv om dette ikke fører bøylen til å feste det kan føre til målepunktet på ikke lukke riktig og derfor føre til at målepunktet ikke lukke rundt hjulet. Hvis bremsevæsken er lav, blø bremsene. Legg plastrøret rundt brystvorten på bremsen linjen og skru av brystvorten litt. Fyll plastflaske med bremsevæske og sette den andre enden av plastrøret i bremsevæske i flasken. Trykk på bremsen og du skal se bobler komme ut av enden av røret. Fortsett å trykke på bremsen til boblene stoppe, stramme brystvorten og fjerne slangen og flasken. Sørg for å holde bremsevæske toppet opp, ellers mer luft vil komme inn i systemet.
5
Sett på hjulet og hånd trekke til mutrene. Senk bilen fra jack stands og stram festeboltene.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59032.html