De fremre kalippere på Honda Civic EX er kjent som sklir calipers. De to boltene som holder kalipperne i er skrudd inn pinner som er utviklet for å tillate målepunktet på gli, litt frem og tilbake. Over tid kan disse pinnene bli rusten eller bare dekket i rusk, som hindrer dem fra å skli så fritt. Denne mangelen på bevegelse kan forårsake en bremsekloss for å stadig gni mot rotoren og slites ut raskere. Heldigvis kan disse pinnene fjernes og overhalt med relativ letthet. Du trenger
Floor jack
Jack står
Channel-lock tang
Ratchet
Socket sett
Kombinasjonsnøkkel satt
Anti-seize kjemisk
Bungee stropp
Wire pensel
Metal piperenser
Brake deler renere
Shop fille
Vis flere instruksjoner
en

Løsne mutrene fra Civic forhjul.
2

Plasser gulvet jack under Civic og heve fronten.
3

Sett bukker under bilen for å sikre det.

4

Fjern forhjulene ved å fjerne slepe nøtter og dra hjulet av.
5

Se på baksiden av bremsekalippernes og finne de øvre og nedre bolter, kjent som caliper bolter.
6

Løsne og fjern caliper bolter, ved hjelp av Ratchet og socket. Hvis pinnen at boltene skrue i spinn, bruke den åpne enden av en kombinasjon fastnøkkel til å holde, holde den fra å slå.
7

Trekk bøylen fra brems montering og feste den til en suspensjon komponent ved hjelp av en strikk stropp.
8

Se på bøylen braketten, den metallgjenstand at bøylen var boltet til. Finn de to caliper pins, de to objekter som kalipperens boltene ble skrudd inn.
9

Fjern kalipperens pins ved å gripe dem med kanal-lock tang og trekke dem utover. En lett vridende bevegelse kan hjelpe. Legg merke til gummistøvler vil forbli festet til bøylen braketten, trekke disse gummistøvler fra braketten.
10

Sett metallrør renere inn i hullene i bøylen braketten der kalipperens pinnene ble satt inn. Rengjør hele boringen i disse hullene med en in-and-out bevegelse av metallrør renere.
11

Plasser gummistøvler tilbake på bøylen braketten før de skikkelig sitte på sporene som følger med.

12

Fjern eventuell rust eller rusk fra kalipperens pins, med stålbørste. Bruk aldri sandpapir, da dette skaper en ru overflate og begrenser pin evne til å gli.
13

Spray pinnene med bremsedeler renere og tørk dem med en butikk fille.
14

Gjenta trinn 10 og 11 til pinnene er helt ren og glatt.
15

Påfør et sjenerøst lag med en anti-seize kjemisk til lengden på begge pinner og sett dem inn i bøylen braketten. Vær sikker på gummistøvler sitter i sporene på pinnene.
16

Fjern bøylen fra bungee stropp og legg den over bremseklossene.
17

Hånd- stramme øvre og nedre caliper bolter.
18

Hold kalipperens pins med den åpne enden av en kombinasjon skiftenøkkel, og stram kalipperens bolter, med en skralle og socket.
19

Gjenta trinn 5 til 18 for alle andre caliper pinnene som trenger reparasjon.
20

Plasser hjulene tilbake på Civic og hånd-stram kabelsko.
21

Fjern jack står ut under bilen, og sakte senke den ned på bakken.
22

Stram kabelsko til 80 fot-pounds, med momentnøkkel og en stikkontakt.
23

Trykk og slipp bremsen for å sikre at bremsene fungerer som de skal.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59023.html