The Camry XLE brukt skivebremser på bakhjulene samt på framhjulene, gir ekstra bremsekraft samt økt sikkerhet, spesielt når det brukes sammen med anti-lock oppbremsing. De bakre bremser har en tendens til å vare lenger enn de foran, på grunn av flertallet av vekten av kjøretøyet blir overført til den fremre under stopper, men dette betyr ikke at de skal bli neglisjert. Du trenger
Floor jack
Jack står
Mechanic sin oppslagstavle
C-klemme
Ratchet og socket sett
hjulmutternøkkel
Vis flere instruksjoner

en

Park Camry på et flatt og jevnt underlag. Åpne panseret og koble den negative batterikabelen å hindre støt og uønsket bruk av kjøretøyet.
2

Bruk hjulmutternøkkel å løsne mutrene på hjulet. La til mutrene på rattet og heve bak på bilen med et gulv jack. Støtte bilen med bukker. Fullfør fjerne lug nuts med hjulmutternøkkel og sette slepe nøtter til side for sikker oppbevaring. Ta tak i hjulet med begge hender og trekk den ut av navet for å avsløre bremsen maskinvare.
3

Finn de to boltene som holder målepunktet på festebraketten og fjerne dem med en skralle og socket. Skyv bøylen ut av bremsen rotoren og suspendere den fra en spiralfjær eller andre suspensjon komponent med mekaniker wire. Ta ut bremseklossene fra bøylen braketten.
4

Place en av de gamle bremseklossene mot stempel på innsiden av bøylen og plassere en C-klemme mellom den og baksiden av bøylen. Bruk C-klemme for å presse stempelet tilbake på innsiden av bøylen boliger.
5

Sett inn de nye bremseklosser bort på festebraketten. Plasser bøylen over bremseklossene og rotoren. Sett inn to festeboltene på baksiden av bøylen og trekk dem med skralle og socket.
6

Sett bremsene på det andre hjulet som beskrevet i punktene ovenfor. Når du er ferdig, monter hjulet på navet og sett slepe nøtter bort på studs, hånd-stramme dem før du senker bilen. Fjern bukker fra under bilen og bruke gulvet jack å senke den trygt ned på bakken.
7

Trekk til hjulmutrene med hjulmutternøkkel. Koble den negative batteriet kabelen og lukk panseret. Sørg for å trykke på bremsepedalen fire til fem ganger så elektrodene er riktig satt i posisjon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/59011.html