Hjulet sylindere på din 2000 Cavalier er hydrauliske komponenter plassert på hvert bakhjul som bruker hydraulisk trykk for å aktivere bakbremsene. Bremsevæske er tvunget inn i hjulet sylindere, tvinger to kopper utover som presser mot to stempler, som presser mot bremseskoene, bremse eller stoppe bilen. Hvis en lekker hjul sylinder ikke erstattes umiddelbart, vil det lekker bremsevæske ødelegge bremseskoene. Skifte på bakhjulene sylindere på 2000 Chevy Cavalier er noe du kan oppnå i din hage i ca 2 til 3 timer. Du trenger
Jack
Jack står
Hjulklosser
hjulmutternøkkel
Return våren verktøy
7/17 og ½ tommers flare mutter fastnøkkel
unbrakonøkkel set
Wrench sett
Bremsevæske
Brake renere
Penetrating olje
Vis flere instruksjoner
en

Parker bilen på et fast og jevnt underlag. Plasser bremseklosser foran og bak det ene forhjulet. Løsne lug nuts på bakhjulene ved å vri dem mot klokken med hjulmutternøkkel. Hold dem for hånd.
2

Plasser jack under jekking pad på den ene siden av bilen og løfte den til bakhjulet tømmer bilen. Plasser støttebenet under den bakre delen av rammen, og senk bilen på stativet. Gjenta dette på den andre siden.
3

Fjern lug nuts og hjul og sett dem til side. Fjern brems trommer og sett dem til side.
4

Fjern huber. Spray fire hub beholde nøtter bak hver backing plate med penetrerende olje. Rotere navet til en av hodene på boltene er utsatt. Bruk riktig verktøy (vanligvis en umbraconøkkel) for å holde bolten mens vri mutteren bak backing plate mot klokken med skiftenøkkelen. Trekk navet av og sett den til side. Gjenta på motsatt side.
5

Fjern bremsen linje fra rattet sylinder ved å vri beslaget mot klokken med den koniske mutteren skiftenøkkel. Ikke bruk en vanlig skiftenøkkel som du kan avrunde montering av og være ute av stand til å fjerne den.
6

Fjern Returfjærer ved å sette midten stud i den runde åpne delen av returfjær verktøy og vri den mot klokken. Gjenta dette med den andre våren. La fjærene henger.
7

Fjern de to festeskruene bak rattet sylinder ved å vri dem mot klokken med riktig nøkkel.
8

Trekk bremseskoene hverandre og presse hjulet sylinder ut.
9

Trekk skoene ut fra backing plate og sett hjulet sylinder i åpningen. Installer boltene ved å sette dem gjennom hullene i backing plate og dreie dem med urviseren for hånd. Stram boltene til 15 fot-pounds.
10

Sett bremsen linjen ved å tre den passer inn på baksiden av rattet sylinder med klokken. Stram utrustning til 17 fot-pounds med den koniske mutteren skiftenøkkel.
11

Fjern de to stempler fra den gamle hjul sylinder og sette dem inn i åpningene på sidene av hjulet sylinder. Trekk bremseskoene hverandre og skyv dem inn i utstikkerne på stemplene.
12

Hold hub montering på plass og sette inn bolter gjennom hullene og tråd muttere på endene av boltene, snu dem med klokken. Stram disse nøtter til 43 fot-pounds.
13

Bruk returfjær verktøy for å erstatte de Returfjærer over toppen senter stud.
14

Bytt bremsetrommelen. Sett på hjulet, setter slepe studs gjennom slepe hull. Tråd lug mutterne på boltene for hånd, snu dem medsols.
15

Gjenta trinn 5 til 14 over på den andre siden.
16

Luft bremsesystemet, som starter på passasjersiden. Denne prosessen fjerner luften fra bremseline. Har en medhjelper Trykk bremsepedalen 3 til 5 ganger og hold den. Sprekk bremsen linjen montering og la væsken og luft å unnslippe. Gjenta dette til det ikke mer luft rømming. Gjenta denne prosessen på førersiden. Refill master sylinder under panseret som er nødvendig.
17

Hev bilen og fjern bukker. Senke bilen og trekke til mutrene til 50 til 60 fot-pounds.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58930.html