The Toyota Corolla ble først introdusert i USA i 1968 etter en to-års produksjon kjøre i Japan. 2003 Toyota Corolla var utstyrt med en 1,8-liter, in-line, 4-sylindret motor, som var i stand til å produsere 130 hestekrefter og 125 pund-fot dreiemoment. 2003 Corolla ble produsert med skivebremser foran og trommelbremser bak i bilen. Foran bremsesystemet på 2003 Toyota Corolla består av målepunktene, pads og rotorer. Du trenger
3/8-inch skralle og socket satt
Liten brekkjern eller stor flat skrutrekker
Tub av caliper fett (pass på at det heter "Sikker for bruk på skivebremser")
Åpne fastnøkkel satt
2-ton eller større kapasitet gulvet jack
to bukker
to bremseklosser
Vis flere instruksjoner
Front Brake fjerning

1

Løsne mutrene på Corolla med et dekk jern. Plasser bremseklosser bak begge bakdekkene på Corolla. Løft den fremre enden av Corolla ved hjelp av en to-tonns jack eller en jack med større kapasitet. Plass bukker under de indre underramme skinner, som er plassert på innsiden ende av det nedre kontrollgruppene. Spinn til mutrene helt utenfor bilen, og ta av forhjulet og dekk forsamlinger fra Corolla.
2

Fjern kalipperens festebolter med en 3/8-inch skralle og socket. Slå boltene mot klokken for å fjerne dem fra målepunktet. Stikk en liten brekkjern eller stor flat skrutrekker mellom bøylen og rotoren, og lirke bøylen halvveis ut av rotoren.
3

Sett lirke bar eller skrutrekker inn i hullet i baksiden av bøylen stikker spissen mellom rotoren og på platen på innsiden av rotoren. Lirk puten ut av rotoren med brekkjern før du har komprimert bøylen stempelet så langt som det går. Fjern bøylen fra bilen helt for hånd, og la den hvile på nedre kontroll arm.
4

Installer en brems slangeklemme eller nebbtang på gummislange, mellom bøylen og rammen av Corolla. Jo nærmere du setter klemmen til bøylen enden av slangen vil redusere mengden av brems blødning i installasjonsprosessen. Fjern banjo bolt som holder bremsen linjen til baksiden av bøylen, ved hjelp av en tre åttendedeler-tommers skralle og socket. Fjern bremsen linje fra baksiden av bøylen, og fjerne bøylen fra Corolla helt.
5

Fjern kalipperens boltene fra bak bremse rotoren ved hjelp av en tre åttendedeler-tommers skralle og stikkontakt. Drei boltene mot klokken til de kan fjernes for hånd. Fjern bøylen monteringsbrakett helt fra Corolla, fjern deretter bremse rotoren for hånd fra bilen.
Front Brake Installasjon
6

Smør wheel hub montering overflaten fra som rotoren kom ut av. Bruk sertifisert fett klassifisert for bruk med skivebremser. En lett film er alt som trengs på navet underlaget. Reinstallere bremse rotoren på hjulet hub for hånd, og stram hjulet lug mutter på flaten av rotoren til å holde den på plass.
7

Installer bøylen braketten på Corolla, og stram boltene ved hjelp av en tre åttendedeler-tommers stasjon momentnøkkel og socket. Trekk til boltene mellom 70 og 90 fot-pounds av dreiemoment, eller mellom 840 til 1080 inch-pounds av dreiemoment. Installer bremseklossene i bøylen monteringsbrakett, og smøre backing plate eller mellomlegg plater på pads med caliper fett. Dette vil bidra til å sikre at bremsene ikke knirker når du fullføre installasjonen. Sørg for at anti-rangle klipp på bøylen braketten før du monterer pads.
8

Monter bremsen linjen inn på baksiden av den nye caliper, og pass på at de to kobber skivene er i mellom linjen og bøylen. Sett banjo bolt gjennom linjen enden og inn i bøylen. Stram banjo bolt eller linje bolt ned mellom 15 og 25 fot-pounds av dreiemoment ved hjelp av en skralle og socket.
9

Installer den nye bremsekalippernes over pads og caliper braketten. Sett kalipperens bolter gjennom bøylen og i bøylen braketten. Trekk til caliper bolter mellom 25 og 30 fot-pounds (300-360 tommers-pounds) av dreiemoment, ved hjelp av en tre åttendedeler-tommers stasjon momentnøkkel og socket.
10

Gjenta trinn 2 til 5 av fjerningen, og hele installasjonsprosessen for å fullføre den andre side av det Corolla. La hjulene ut av bilen.
Front Brake Bleeding
11

en assistent sitte i førersetet av Corolla. Åpne panseret, og fjern bremsevæske reservoaret cap. Fyll bremsen reservoaret med DOT 4 bremsevæske, så sett korken.
12

knele ved siden av en av Corolla foran calipers. Spør din assistent til å forsøke å pumpe bremsene. Hvis hun pumper bremsene flere ganger og får ingen pedal mottrykk, instruere henne om å fjerne foten fra bremsepedalen helt. Åpne lufteskrue en hel omdreining på baksiden av bøylen ved hjelp av en fastnøkkel. Spør din assistent å presse bremsepedalen sakte til gulvet i bilen, og hold den.
13

Stram bremsen bleeder stengt. Spør din assistent til å pumpe på bremsepedalen og hold pedalen når ryggen trykket bygger seg opp. Ved hjelp av verbale signaler som "Up" for pedalen som pumpes opp og "Down" for pedalen være til gulvet, er et flott verktøy å bruke mens blødning bremsene. Åpne lufteskrue en hel omdreining når assistenten sier "Up". Lukk utluftingsskruen når assistenten sier "Ned". Gjenta dette trinnet fire til fem ganger på den ene siden av Corolla, eller til du stopper å høre en hvesende støy eller se luftlommer komme ut av bremsen linjen på en bestemt side av kjøretøyet du jobber med.
14

Gjenta trinn 1 til 3 i denne prosessen for å blø bremsene på den andre siden av Corolla. Ikke glem å legge bremsevæske til reservoaret hver noen ganger du har bremsene pumpes opp. Målet med hele denne prosessen er å fjerne luftlommer fra bremseslanger og erstatte dem med bremsevæske.
15

Installer hjulene på Corolla bare etter at du har sørget for at både sidens kalippere har vært blødde grundig. Stram hjulet slepe nøtter bort på Corolla mellom 85 og 100 fot-pounds av dreiemoment ved hjelp av en sertifisert momentnøkkel. Hev Corolla ut av jack stands og fjern bukker. Senk Corolla, og dobbelsjekk hjulmomentene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58892.html