Noen ganger fjerner rotorer kan være en utfordring. Rust og korrosjon kan føre til rotorene å holde seg til navet. Rust og korrosjon er spesielt vanlig på eldre biler. Avhengig av hvor stuck rotoren er flere teknikker kan hjelpe, noen som er enkle og andre som krever profesjonelle verktøy og en masse tid. Det er best å starte med enklere, billigere metoder. Rubber Mallet

En stor gummihammer kan allerede være i din verktøykasse arsenal, eller de kan kjøpes eller lånes med letthet. For å fjerne en fast motor med en gummihammer, spray smøremiddel på navet og på baksiden av rotoren og traff rotoren fra forsiden og baksiden gjentatte ganger til rotoren kommer av. Etterpå skrape bort rust med sandpapir. Hvis rotoren fremdeles ikke vil rikke seg etter flere forsøk, gå videre til en annen metode.
Rotor Puller

En rotor avtrekker er en spesialisert del av utstyret mange mennesker sannsynligvis ikke har i sitt verktøy samling, men det kan leies fra de fleste auto deler butikker. En generøs mengde smøremiddel bør brukes på både navet og rotoren sammen med rotoren avtrekker. Dette verktøyet har et senter bolt som festes til navet og tre armene til kroken på baksiden av rotoren. Ved å stramme senterbolten, gjør presset armene trekke rotoren bort. Når rotoren har blitt trukket bort, fjerne rust med sandpapir.
Hensyn

Parker bilen på jevnt underlag før du forsøker å lirke ut den stuck- på rotorene. Dessuten kan rotorene bli sittende fast i to forskjellige steder på navet og parkeringsbremsen sko. Hvis rotoren beveger seg i det hele tatt, mest sannsynlig det er fast til parkering bremse sko, og et lite verktøy, for eksempel en skrutrekker, kan bidra til å frigjøre rotoren fra parkering brems sko. Heat hjelper noen ganger løsne fast rotorer, så bruke en blåselampe kan gjøre utslaget.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58820.html