The 2002 Nissan Pathfinder SUV bruker et bremsesystem består av skivebremser foran og bak trommel bremser. Både foran og bak bremsene fungerer ved hjelp av et hydraulisk system som styrer stempler i brems forsamlinger. Med mindre det er et problem med en spesifikk komponent, består rutinemessig vedlikehold for å erstatte de pads på bremsene foran og sko på bakbremsene. Bytte pads bør bare ta omtrent en time, men ved å bytte skoene er mer komplisert og vil ta lengre tid for uerfarne eiere. Du trenger
Rags
hjulmutternøkkel
Jack
Jack står
Hjulkiler
Drip pan
Brake renere
Socket satt
pressing wire (eller string)
Stor C-klemmen
New pads
Momentnøkkel
holdefjæren verktøyet
Spårskruvmejsel (eller bremseverktøyet)
nr 120 slipepapir
Lithium fett

Vis flere instruksjoner
skivebremser foran
en

Åpne panseret, og ta master sylinderen cap. Plasser en ren fille over master sylinder for å hindre forurensning av bremsevæske. Plasser filler under master sylinder til å fange noen væske som renner over.
2

Løsne mutrene på forhjulene, og heve bilen med en jekk. Støtte begge sider med en jack stå, og ta slepe nøtter og hjul. Plasser hjulet blokker rundt bakhjulene. | ​​
3

Place et drypp panne under brems montering, og metter hele forsamlingen med brems renere. Dette er for å fjerne farlig brems støv som samler seg på grunn av puten slitasje. La enheten lufttørke.
4

Bruk en pipenøkkel til å løsne den nedre pin bolten ved å dreie den mot klokken. Fullfør fjerne bolten for hånd.
5

Løft sylinderen kroppen opp, av rotoren, og skru det fast med et stykke wire eller streng for å unngå å plassere belastningen på bremsen linjen.

6

Fjern den indre og ytre pad holderne fra sylinderen kroppen, og trekker ut de indre og ytre pads og shims.
7

Fest en stor C-klemmen over stempler , og stramme klemmen for å tvinge stemplene tilbake inn i sylinderen. Dette er for å gjøre plass til de tykkere nye pads.
8

Påfør et strøk med høy temperatur fett til baksiden av de nye pads, deretter feste shims. Plasser et lag med fett på baksiden av shims. Sett inn de nye putene inn i sylinderen bolig, og erstatte stopperne. Pass på at elektrodene er satt helt mot kanten av huset.
9

Bruk et stykke nr 120 slipepapir for å glatte begge sider av bremse rotoren. Hvis du ser dype spor i rotoren, bør du ta det med til et verksted for å bli ny overflate.
10

Roter sylinderen ned på rotoren. Sett den nedre pin bolt, og bruke en momentnøkkel til å stramme den til 24-31 fot-lbs. dreiemoment. Gjenta prosedyren på motsatt brems montering.
11

Skift hjulene og slepe nøtter, og senke bilen. Sjekk master sylinderen for å sikre at væsken når "Full" nivå. Legg til ny bremsevæske hvis nødvendig. Sett på master sylinder cap.
12

Drive kjøretøyet på en vei med lite trafikk. Akselerere til ca 30 km /h, og raskt avta til en nær stoppe. Gjenta dette flere ganger til sete de nye putene.
Rear trommelbremser
13

Kontroller at parkeringsbremsen frigjøres.
14

Løsne lug nuts på bakhjulene, og heve bak på bilen. Plasser hjulblokker rundt forhjulene. Støtte bilen med bukker, ta til mutrene og ta av begge bakhjulene.
15

Place et drypp panne under brems montering og rengjøring av komponentene med brems renere.

16

Fjern bremsetrommelen ved å trekke den av hjulet festeboltene.
17

Fjern skoen hold-down pins fra begge skoene. Plasser våren flytting verktøyet over fjærer foran på skoene mens du holder pinnen på plass fra bak backing plate. Roter fjærholderen mot klokken for å frigjøre låsing plate, og trekk ut boltene.
18

Fjern øvre og nedre returfjærer fra sko. Det kan være mulig å gjøre dette ved å ta tak utenfor kanten av skoen og trekke den ut og mot sentrum samtidig. Hvis dette ikke fungerer, kan du bruke en flat skrutrekker eller brems verktøy for å lirke fjærene av skoene. Fjern skoene.
19

Fjern linjalen fra under sylinderen, og bemerker retning den står overfor. Dette er en sylindrisk del med spor i hver ende som opprettholder spenningen på skoene. Skru regulatoren, og gjelder lithium grease på gjengene. Monter regulatoren.
20

Koble parkeringsbremsen kabelen fra veksle hendelen, som er koblet til baksiden av fronten skoen. Bruk en flat skrutrekker for å fjerne låseringen fra veksle spaken, og skille spaken fra bremseskoen.
21

Glatt innsiden av bremsetrommelen med nr 120 slipepapir. Hvis trommelen har dype riller skåret i det, ta det til et verksted for resurfacing.
22

Koble veksle spaken til ny front brems skoen. Foran skoen er den korteste av de to sko. Fest parkeringsbremsen kabelen til veksle spaken.
23

Place de nye skoene på plass. Bytt ut hold-down pins. Låse dem på plass ved å vri på holdefjæren verktøyet klokken. Fest den øvre og nedre returfjærer til begge skoene. Plasser regulatoren mellom de beste endene av bremseskoene, er forsiktig med å orientere den i riktig retning. Roter hjulet med regulatoren for å utvide det før det er å sette spenning på skoene.
24

sammenligne den siden du bare erstattet med motsatt side for å sikre at alle komponenter er riktig installert. Gjenta prosedyren på motsatt side.
25

Bytt brems trommer. Hvis trommer slip på lett, fjerne dem og utvide justerbar litt mer. Fortsett å gjøre dette til du føler motstand når du bytter tonerkassetten.
26

Skift hjul og hjulmuttere. Senke bilen, og trekke til mutrene. Kjøre bilen fremover, og bakover flere ganger, ofte bremsene, for å justere dem.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58735.html