I dag, nesten alle biler bruker skivebremser på forhjulene, men mange rimelige biler fortsatt bruke trommelbremser på bakhjulene. Bakhjulene bare leverer omtrent 20 til 30 prosent av den totale kjøretøy bremsekraft, slik at den noe lavere effektiviteten av trommelbremser ikke i alvorlig kompromittere bilens totale bremseeffekt evne når de brukes i den bakre stilling, særlig hvor mindre og lettere kjøretøyer bekymret. Endre pads på trommelbremser er en god DIY prosjekt for kjøretøyets eier. Du trenger
Hjulkiler
Lug mutter skiftenøkkel
Jack
Jack står
Nøkler
Mallet
Skrutrekkere
Tenger
Brake fett
Brake rensevæske
Rags
Stålbørste
New brems sko
Vis flere instruksjoner
en

Parker bilen og blokkere forhjulene for å hindre bevegelse. Ikke sett på parkeringsbremsen. Løsne mutrene på begge bakhjulene om en hel omdreining hver. Jekk opp bakenden av bilen, sette den sikkert på bukker, og fullføre fjerningen av begge bakhjulene. Hvis du ikke er kjent med trommelbrems vedlikehold, er det best å fjerne trommene fra begge bakhjulene i begynnelsen av jobben, slik at en samlet brems kan brukes som en visuell referanse når du arbeider på den andre bremsen.

2

Fjern trommene fra begge bakhjulene ved å trekke trommelen fra navet. På noen modeller vil trommelen rett og slett trekke av. På andre, vil det være festeskruer eller bolter som må fjernes først. Mange eldre modeller har en sentral hub mutteren som holdes på plass med en crenelated lock-mutter og låsesplint. For disse modellene, først bruke tang for å fjerne splinten. Fjern crenelated lock-nut, tar seg ikke å bøye eller knuste crenelations, og fjern deretter hub mutteren. Fjern trommelen nøye, da hjullager vil trolig komme ut med trommelen. Ikke la skitt å komme inn i hjullager. Hvis trommelen sitter fast på navet eller backing plate, trykk den godt på den ytre skulderen et par ganger med en plast eller gummi klubbe for å løsne. Med trommer off på begge bakhjulene vil du nå kunne se begge bremsesystemene mekanismer. Fra dette punktet, jobbe på bremsen på den ene siden mens du bruker den montert brems på den andre siden som en påminnelse om hvordan ting skal se ut når de er riktig montert.
3

Ta bremsefjærene . Bremsefjærene har hektet ender, og fjerning oppnås ved å ta tak den ene enden av fjæren med tang og dra for å hekte den, og deretter hektet den andre enden når våren spenningen blir frigjort. Først fjerne de store returfjærer som kobler de to bremse sko, og deretter fjerne de mindre kildene som gir spenning for den selvjusterende mekanisme og noen av de operative spakene.
4

Fjern bremsen selv- justering mekanisme fra i mellom bremseskoene. Med fjærer fjernet, vil selv-justering gli ut mellom sko. Noen modeller har også et metall spankulere som forbinder skoene. Hvis en strut er til stede, skyv den ut mellom sko.
5

Fjern bremseskoen hold-down pins. Det vil være en pin for hver brems skoen på mindre modeller, og to pinner for hver sko på større modeller. Noen pin typer fjernes ved å trykke pinnen med en hex nøkkel eller stor skrutrekker og deretter skru den mot klokken inntil pin utgivelser. Andre modeller har fjærklemmer på endene av pinnene, og disse er fjernet ved å rotere klippet og pinnen med tang til klippet utgivelser.
6

Fjern front brems skoen fra backing plate av trekke det ut av hold-down pin. Skyv hold-ned pinnen ut gjennom baksiden av støtteplaten. Fjern holdeklipsen som holder parkeringsbremsen kabelen til bakbremsen skoen ved å trekke klemmen av med tang. Skyv enden av kabelen ut fra mount sin og deretter dra skoen av backing plate. Skyv hold-down pin ut gjennom baksiden av backing plate.
7

Rengjør backing plate og alle deler ved å spraye med brems rensevæske. Catch brukt væske i en få kjøpt. Bruk filler og en stålbørste til å fjerne gjenstridig smuss.
8

Smør punkter på backing plate som kontakter bremseskoene med brems fett. Ikke bruk for mye fett, eller overflødig fett kan finne sin vei inn på skoen fôr eller tromme friksjon overflaten. Skru av selvjusterende mekanisme, trekk ut push-rod slutten, og smøre gjengene og push-rod kvinnelige slutter med brems fett før montering.
9

Monter bremsen ved hjelp av nye bremsesko ved å følge demontering trinnene i motsatt rekkefølge. Bruk den monterte brems som en visuell guide. Sørg for å stille inn selv-justering mekanisme til sin korteste lengde, slik at de nye bremseklosser ikke hindre installasjon av trommelen.
10

Gjenta prosedyren på den andre bremsen. Skift hjulene og senk bilen. Pump bremsene et par ganger for å sette mekanismen. Utføre noen stopp i revers for å sette selv-justerbar. Test bremsingen før du kjører normalt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58733.html