Endre bremsene på en Explorer tar litt flid og hardt arbeid. Det beste er om du kan finne bremser som tilsvarer den opprinnelige. Det metall som brukes i de opprinnelige bremseklossene er utformet for å avgi varme til en fast sats, avhengig av typen av rotor brukt, det kan være enkle eller doble rotor luftet. For lite metall fører rotor warpage og for mye fører til overdreven angiveri. Du trenger
Floor jack
Jack står
Ett sett med 3/8-inch stasjonen stikkontakter
3/8-inch skralle
hjulmutternøkkel
Flere skiftenøkler
Skrutrekkere
Bremsevæske
Vis flere instruksjoner
en

Grab gulvet jack og heve bilen på sine stands. Ta av forhjulene og åpne lufteskrue rett innenfor målepunktet. Dette er en 8mm eller 10mm bolt med et hull som gjør at væske til å flykte.
2

Spre bremseklossene fra hverandre og komprimere bremsekalippernes stempelet tilbake til sine boring. Dette er accomplised ved å stikke en skrutrekker mellom puten og rotoren, deretter trekker det utover. Dette tvinger pad for å dytte inn på stempelet og holde skyve til den stopper. Lukk og stramme lufteskrue.
3

Fjern de to boltene som går gjennom bøylen, deretter fjerne bøylen. Ikke la den henge etter slangen sin, henge den opp eller sette opp på nedre kontroll arm
4

Ta ut bremseklossene.. Pass på fjærene som holder puten stramt ikke kan bevege seg. Dette er hva som forårsaker den pipende lyd.
5

Installer de nye bremseklossene. Ligg dem ned og bruke anti-tyster stoff som kommer med dem og ta 10 minutter å sette opp. Installer de nye pads mellom fjærene inne i festebraketten.
6

Installer bøylen på toppen av bremseklossene. Bruk to gjennomgående bolter og fest. Plasser hjulene tilbake på og senke bilen fra jack.
7

Kontroller og fyll bremsevæske hvis nødvendig. Starte bilen og pumpe på bremsepedalen sakte fram til bremsene har readjudsted og gjenopprettet på plass. Det kan ta mange pumper på pedalen for å få stempelet ut og feste elektrodene til rotoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58684.html