The automotive parkeringsbremsen er en uavhengig brems mekanisme som virker på bakhjulene på bilen. The Department of Transport fastsetter at bremsen mekanismen må være utformet slik at det vil fungere selv om den viktigste bremsesystem svikter. Mange biler som er utstyrt med skivebremser bak innlemme en mini-trommel brems design for å opptre som en parkeringsbrems. Hvis denne bremsen brukes bare når parkering deretter skoene vil ofte vare livet av kjøretøyet. Fra tid til annen skoene vil mislykkes på grunn av korrosjon eller en produksjonsfeil, eller de kan slites ut på grunn av bruk. I disse tilfellene må kjøretøyets eier kan spare penger ved å bytte ut parkeringsbremsen sko selv. Du trenger
Lug mutter skiftenøkkel
Jack
Safety kjøretøy støtter
Nøkler
Bungee ledningen, wire krok, zip tie, eller like
Tenger
Skrutrekkere
Mallet
Hex nøkler
Brake rensevæske
Metal dryppformen
Nye parkeringsbrems sko
Brake fett
Vis flere instruksjoner
en

Park bilen på fast, jevnt underlag og sikkert blokkere forhjulene for å hindre utilsiktet bevegelse av kjøretøyet. Ikke sett på parkeringsbremsen. Plasser automatiske girkasser i park og manuelle girkasser i første eller revers. Løsne lug nuts på de to bakhjulene om en full sving hver, og deretter jekke opp bak på bilen. Plasser kjøretøyet sikkert på sikkerhet støtter og deretter avslutte fjerne begge bakhjulene.
2

Fjern de to caliper bolter. Ta godt tak i bøylen og rist den frem og tilbake noen ganger for å skille bremseklossene litt, og løft bøylen opp og av platen. Henge bøylen i en ut av veien sted ved hjelp av en strikk ledningen, wire krok, zip tie, eller lik. Vanligvis suspensjon våren er et praktisk sted å henge bøylen. Gjenta dette på den andre bakhjulet.
3

Fjern bremseskiven. På noen modeller vil det trekke rett av. På andre modeller kan det være å beholde bolter eller skruer som må fjernes før platen kan frigis. Hvis platen er sta, fast peke på den midtre delen av platen et par ganger med en plast eller gummi klubbe for å løsne den. Gjenta dette på den andre bakhjul. Du vil ikke kunne se i nødbremsen mekanisme på begge hjulene. Bruk den monterte mekanismen som en visuell guide til hvordan bitene passer sammen.
4

Fjern brems skoen returfjærer. Det kan være en eller to av disse fjærer forbinder de to bremsesko. Returfjærer har hektet ender. For å fjerne dem, ta den ene enden av fjæren med tang og trekk for å hekte den, og deretter med våren spenning frigjøres det er lett å hekte den andre enden.
5

Fjern hold-ned pins på hver sko ved å trykke på våren og holderen og vri pinnen med urviseren til den løsner. Noen pinner vil kreve en hex-tasten mens andre kan bli slått med en stor skrutrekker eller tang. På noen biler fjærklemmer brukes til å holde skoene heller enn en pin og våren ordning. Hvis klipp er til stede deretter ned utenfor del av klippet, rotere pinnen til den løsner, og tar klipsen ut med tang.
6

Fjern parkeringsbremsen kabelen ved først å fjerne holdeklipsen med tang og deretter glir kabelenden fra sin montering. Ta av selv-justering mekanisme fra mellom bremseskoene, hvis det finnes. Merk at noen low-end modeller ikke har selvtillit justerbar, men bruke en fast metall spankulere mellom bremseskoene for å holde dem på plass. Hvis en strut er der, fjerner det fra mellom bremseskoene. Trekk bremseskoene av vaffeljernet.
7

Rengjør alle delene grundig med brems rensevæske og tørk alt med filler. Hvis en selv-justering er til stede, demontere mekanismen før rengjøring og smør den godt med brems fett før montering. Bruk en stålbørste til å fjerne gjenstridig smuss og avleiringer fra backing plate og brems komponenter. Catch brukt bremsevæske i et metall fangst pan og behandler det riktig. Arbeid i et godt ventilert område og unngå å inhalere brems rensevæske røyk eller brems støv.
8

Smør backing plate med brems fett på de punktene hvor bremseskoene kontakte plate. Også smøre pivot poeng på de hold-down pins og pivot poeng for eventuelle operasjonelle spakene i stoppmekanismen.
9

Monter bremsen med nye bremsesko ved å følge trinnene i motsatt rekkefølge. Bruk den monterte brems på den andre hjulene som en guide. Også inspisere bremsefjærene før remontering og erstatte noen som er skadet eller sterkt korrodert. Juster lengden på selv-justering, eller plassere metall spankulere så bremseskoene bare knapt klarner innsiden av platen når platen monteres. Dette kan ta litt prøving og feiling for å få det riktig.
10

Gjenta prosessen på den andre hjulet. Monter hjulene og senke bilen. Test bremsingen før du kjører bilen normalt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58679.html