Din Nissan Altima bilen leveres som standard med skivebremser foran og bak hjulene. Skivebremser bruk friksjon, produsert av to platene trykket mot en flate rotoren, for å forårsake at kjøretøyet til å stoppe. Friksjonen gjør at pads å sakte slitasje, og, til slutt, må du erstatte dem. Hvis du kjører aggressivt i stop-and-go-trafikk, må du endre pads oftere. Har tenkt å bruke ca en time å erstatte de bakre bremseklosser. Du trenger
hjulmutternøkkel
Jack
To bukker
Brake renere
Rags
Drip panne eller aviser
Piece of wire eller streng
Stor C- klemme
Momentnøkkel
Bremsevæske
Vis flere instruksjoner
en

Åpne panseret, og fjerne hetten fra brake master sylinder, som ligger på førersiden, nær brannmur. Dekk åpen sylinder med en ren fille. Stuff gamle filler rundt og under sylinderen, for å fange noen bremsevæske som flyter over.
2

Løsne mutrene på alle bakhjul kabelsko. Hev baksiden av bilen, og støtte den med en jack stå på hver side. Fjern lug nuts og begge bakhjulene.
3

Place et drypp panne eller aviser under brems montering. Spray hele fronten brems forsamlingen med en liberal mengde brems renere, og la delene tørke.
4

Bruk en socket for å fjerne den øvre skyvestiften bolt fra målepunktet. Rotere bøylen nedover og ut av dreiemomentet medlem. Bruk et stykke ledning for å støtte kaliber, så bremsen linjen blir ikke strukket.
5

Fjern de indre og ut pads, pad holdere og shims fra dreiemoment medlem.
6

Påfør et lag med Molokyte fett på ryggen til de nye putene, og feste shims til ryggen av pads. Plasser en annen lag av fett på baksiden av mellomleggene og på innsiden av holderne. En liten tube med Molykyte fett bør komme med dine nye pads.
7

Sett de to indre og to ytre pad stopperne i dreiemoment medlem, slik at de sitter helt mot ryggen.
Side 8

Sett den indre og ytre pads og shims.
9

Trykk bøylen stempelet tilbake inn i sylinderen sin, ved å feste en stor C-klemme og stramme den. Dette er nødvendig fordi de nye pads vil bli betydelig tykkere enn de gamle pads.
10

Roter bøylen tilbake oppover, inn i dreiemoment medlem. Sett på øvre skyvestiften bolt, og bruke en momentnøkkel til å stramme den til 32 ft-lbs. dreiemoment.
11

Gjenta trinn 3 til trinn 10 på motsatt side.
12

Skift hjulene og slepe nøtter. Senke bilen, og trekke til mutrene. Sjekk master sylinder, for å sikre at det fortsatt er full. Hvis væske lekket når du deprimert stempelet, legge ny bremsevæske å nå "Full"-merket. Rengjør søl, og sett på lokket. Pass på å fjerne alle fillene fra motorrommet.
13

Ta bilen for en stasjon på en rett vei med minimal trafikk. Akselerere til ca 30 km /h, og raskt bremse bilen til det punktet rett før du stopper. Gjenta dette minst to ganger til. Formålet er å sørge for at elektrodene er helt på plass, og for å jevne ut eventuelle ujevnheter på de nye putene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58654.html