Nye bremseklosser på en bil ofte føre brems støy. De nye pads vil ta litt tid å bære i, eller "seng", og en akseptabel mengde støy i løpet av denne tiden er normalt. Andre lyder kunne stave problemer, undersøke dem nærmere. Brems sengetøy

Nye bremseklosser krever normalt ca 300 miles fra byen kjøring før de blir fullt sengs, eller slitt på med rotorene. En akseptabel mengde støy --- vanligvis en lys hvin --- er normalt i denne perioden. Du kan akselerere sengetøy prosessen ved å utføre et halvt dusin eller så raske forsinkelser fra motorveien hastigheten til rundt 20 miles per time, og deretter kjører bilen uten oppbremsing i 10 minutter eller så å la bremsene kult. Utfør decelerations i rask rekkefølge slik at bremsene ikke kjøler mellom dem.
Støyreduserende Shims

Soft, støyreduserende shims plassert på ryggen av bremsen pads er den vanligste, og den mest effektive, betyr å eliminere mest brems støy. Pad installasjon jobber ofte utelate shims, eller gjøre bruk av lav kvalitet shims, med det resultat at de nye putene tyster. Installere nye, høykvalitets støyreduserende shims vil ofte løse problemet.
Bremsebelegg Fôr Materiale

Brake støy kan skyldes installasjon av nye pads med fôr laget av et hardere materiale enn de gamle fôr. En knapt hørbar sliping lyd under lav hastighet bremsing er normalt for harde foringer --- spesielt når bremsene er kalde. Hard fôr vil mer sannsynlig produsere brems tyster;. Bruk slik at støyreduserende shims
bremsekloss Design

høy kvalitet bremseklosser ofte har en skrå, eller vinklet, kant langs de ledende og bakkant av puten fôr. På lav kvalitet pads, slimhinnen kantene vanligvis har skarpe hjørner. Pads med skarpe hjørner er mer tilbøyelige til å produsere brems støy --- spesielt under sengetøy perioden --- og en endring pads med skrådde kanter vil ofte løse problemet.
Feil Pad Installasjon

Feilaktig reinstallert calipers, eller pads ikke plassert fast i kalipperne, vil ofte medføre vibrasjoner og støy. Hvis bremsene er støyende umiddelbart etter service, dobbelt-sjekke bremsene for å sikre at alt er riktig montert.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58617.html