En bilens bremsesystem består av bremseklosser, rotorer og kalipere. Hver er avgjørende for ytelsen av kjøretøyet. Når bremseklossene må endres, er det flere faresignaler: Bremsen lys vil forbli på, vil rattet riste eller bremsene kan tyster når du bruker dem. Noen ganger, selv etter at du skifter ut bremseklossene, vil de fortsette å lage bråk. Kilden til støy kan være vanskelig å finne. Du trenger
Floor jack
to bukker
Tire jern
Vis flere instruksjoner
en

Se etter fett. Etter å ha skiftet bremseklossene, er det viktig å sette fett eller en silikon substans mellom putene og kalipere. Kalipperne trykker bremseklossene ned på rotorene. Metal gni mot metall vil produsere en angiveri eller skrape støy hvis metallet ikke er smurt. For å se etter fett på bremseklossene, må du jekke opp bilen og deretter plassere bukker under den og senk den ned for å hvile på bukker. Løsne lug nuts på hjulene med dekk jern, og fjerne dekket og inspisere pads.
2

Undersøk rotoren. For å gjøre dette, vil du også nødt til å fjerne dekkene. Hvis metallet på rotoren er slitt eller skadet, vil det føre til støy når bremseklossene kontakte det. Rotoren kan trenge å bli barbert ned slik at det er glatt. Hvis det er ekstremt slitt, er det best å kjøpe en ny rotor. En mekaniker vil være i stand til å finne ut om din nåværende rotorer bør byttes ut.
3

Bestem hva slags metall bremseklossene er laget av. Noen mindre bilmodeller ofte har bremser som gjør støy bare på grunn av den type metall på bremseklossene. Biler som disse vanligvis har semi-metalliske bremser som er flinkere til å stoppe bilen, men kan gi uønsket støy.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58592.html