The Lexus ES300 ble introdusert i 1992 som en redesignet versjon av ES250. 2001 Lexus ES300 ble produsert med en 3-liters V-6, stand til å produsere 210 hestekrefter. 2001 ES300 kom standard med ABS-bremser og elektronisk traction control. Fjerne en bremseskive, eller rotor, fra 2001 ES300 bør ikke ta lenger enn 45 minutter, selv om du aldri har forsøkt dette arbeidet før. Alle de verktøyene som trengs for dette prosjektet er tilgjengelig på en auto deler butikken. Du trenger
2 tonn eller større kapasitet jack
en jack stå
en hjulet hjulmutternøkkel
3/8-inch skralle og socket satt
Liten brekkjern eller flat-head skrutrekker
Hammer
Vis flere instruksjoner
en

Løft fronten på bilen på den siden som du har tenkt å jobbe med. Sett en jack stå under den nedre kontroll arm for å holde bilen i luften på en sikrere måte mens du fullfører rotoren fjerning.
2

Fjern alle fem hjul slepe nøtter med en hjulmutternøkkel. Ta av hjul og dekk montering helt fra kjøretøyet. Du kan plassere hjulet slik at det blir liggende på ryggen i nærheten av bilen, slik at du har noe annet enn bakken å sitte på for dette prosjektet.
3

Fjern bøylen montering bolter fra baksiden av skivebremse sammenstillingen. Kalipperens festeboltene holde bøylen på plass over rotoren. Bruk en 3/8-inch skralle og socket satt til å slå boltene mot klokken for fjerning.
4

Fjern bøylen fra brems montering, bruk en liten lirke bar eller flat skrutrekker mellom toppen av rotoren og bøylen. Sett bøylen på nedre kontroll arm slik at den ikke beveger seg under denne operasjonen. En løst hengende caliper kan rippe eller rive bremsen linjen går fra bilen til målepunktet.
5

Fjern kalipperens boltene fra baksiden av rotoren, ved hjelp av en 3/8-inch stasjonen Ratchet og socket å slå boltene mot klokken. De eneste bremse deler som bør være på bilen nå er bøylen monteringsbrakett og rotor, alle andre bremsedeler skal være ute av veien. Fjern bøylen braketten fra bilen og sett det til side.
6

Fjern rotoren for hånd hvis mulig. Rotoren skal gli av navet uten problem fordi alle de andre bremsedeler er ute av veien. Korrosjon og rust kan være en faktor, som kan gripe rotoren til navet. Hvis rotoren er grepet og ikke fjernes for hånd, med en hammer for å tappe den hevede forsiden av rotoren. Slå lett på rotoren i mellom alle fem slepe stammer å skape en vibrerende kraft som vil løsne rotoren fra navet. Gjenta dette trinnet til rotoren kommer gratis av bilen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58569.html