Blokkeringsfrie bremsesystemer (ABS) er et kjøretøy sikkerhetsmekanisme som mekanisk pumpe bremsene slik at de ikke låse opp. Dette gir en driver evnen til å fokusere mer på å styre bilen i stedet for å måtte manuelt pumpe bremsene for å unngå fengsel. Dette kan være en stor fordel i en nødssituasjon, for eksempel kjøring på en vei som er vått eller er dekket med is. Fire-Wheel Blokkeringsfrie bremser

fire hjul blokkeringsfrie bremser er funnet på de fleste biler og minibusser. Den primære hensikten med denne type ABS-systemet er å hindre at bremsene låser opp på noen av bilens fire hjul. Systemet sensorer sikre at hvert hjul har den nødvendige kraft for å bremse for å hjelpe føreren beholde kontrollen over styringen hans.
Bak-hjulet Blokkeringsfrie bremser

I motsetning til firehjulstrekk system, bidrar denne type ABS å holde bakhjulene bare på et kjøretøy fra spinning ut utenfor sjåførens kontroll. Bremsene på forhjulene kan fortsatt bli låst, noe som kan gi sjåføren mindre kontroll over bilens styring. Denne type system finnes primært på mange lastebiler, sport-nyttekjøretøyer og noen modeller av varebiler. Dette oppsettet er viktig når sjåføren er sleper en lett last bak bilen.
Tre-kanals ABS bremsesystem

Denne typen ABS har kontroll fordelt mellom for-og bakhjulene. Begge forhjulene har en selvstendig kontroll system, mens bakhjulene har en ABS som er kontrollert av en enkelt krets mellom to av dem. Den elektronisk kontrollmodul, eller ECM, sanser når bakhjulene kan låse opp og signaliserer at systemet skal bruke nødvendig makt for å forhindre det. Den gjør det også kontinuerlig diagnostikk på systemet mens kontrollere det.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58504.html