Ford introduserte Focus til bil markeder rundt om i verden i løpet av 2000 årsmodell. For å gi Focus global appell, designet Ford bilen med svært responsive kjøreegenskaper og bremser som passer forventningene til kjøpere utenfor USA Den livsglade kompakt bil snart utviklet en hengiven tilhengerskare blant amerikanske sjåfører som satte pris på sportslige kjøreegenskaper. Focus leveres som standard med skivebremser foran, og avhengig av årsmodell og trim nivå, enten bakre trommel eller skivebremser. Service bremser på en Focus krever kunnskap om både trommel og skivebremser servicetiltak. Du trenger
Hjulkiler
Lug mutter skiftenøkkel
Jack
Jack står
Nøkler
Mallet
Skrutrekkere
C-klemme
Tenger
Fint uteksaminert hersker
Brake disc mikrometer
Bremsetrommel mikrometer
Brake fett
Brake rensevæske
Catch pan
Rags
Stålbørste
Vis flere instruksjoner
Skivebrems Prosedyre
en

Park fokus på et fast og jevnt underlag. Sett automatiske girkasser i parken og sette manuelle girkasser i første eller revers. Sett i nødbremsen hvis betjene en front brems. Hvis betjene et bakbremsen, ikke satt i nødbremsen, men sikkert blokkere forhjulene for å hindre bevegelse av bilen. Løsne lug nuts en full sving og deretter jekke bilen opp. Plasser bilen trygt på en aksel stativ. Fjerne lug nuts og dra hjulet av.
2

Trekk gummi dekker fra hodene til kalipperens bolter, og fjern skruene. Ta tak i bøylen og rist den frem og tilbake flere ganger for å tvinge bremseklossene fra hverandre litt. Løft bøylen fra platen og henge den fra den nærliggende våren på en strikk ledningen. Vær nøye med å ikke strekke eller knekk gummi bremseslangen.
3

Slipp ytre bremsekloss holder på ledningen klippet. Klippet kan pried med en skrutrekker til den løsner fra utsiden av bøylen braketten. Vær forsiktig så du ikke skader klippet. Skyv bremseklossene og shims ut av bøylen.
4

foran bremser, bruk en larce C-klemme for å tvinge stempelet tilbake inn i sylinderen. Hekt enderingen av klemmen rundt baksiden av bøylen rammen og plassere spindelen dreibar mot stempelet ansikt. Stram spindelen å presse stempelet tilbake inn i sylinderen.

For bakbremsene stempelet må skrus tilbake inn i sylinderen. Hekt enderingen av en C-klemme rundt baksiden av bøylen rammen og plassere spindelen dreibar mot stempelet ansikt. Stram klemmen å sette litt bakover press på stempelet. Ta tak i stempel med store kanal-lock tang og roter stempelet med klokken for å skru den tilbake inn i sylinderen. Stram C-klemme litt etter noen få omdreininger på stempelet for å holde bakover trykk.

Vær forsiktig så du ikke klemmer, vri, eller på annen måte skade stempelpakning.
5 < p> Trekk bremseskiven rett av navet. Hvis platen er beslaglagt til navet det kan løsnes med noen få faste kraner fra en plast eller gummi klubbe til den midtre delen av platen. Ikke treffer platen ytre kanten eller bremsing areal.
6

Mål bremsekloss fôr tykkelse med et fint uteksaminert hersker. Hvis et belegg tykkelse er mindre enn 0.060 av en tomme, eller hvis de fôr vise skade eller ujevn slitasje, erstatte klossene.
7

Mål plate tykkelse med en bremseskiven mikrometer på flere steder rundt plate og sammenligne mot det anbefalte minimum tykkelse. Det anbefales minimum for originalt utstyr skivene foran er 0,91 av en tomme, og 0,35 av en tomme for originalt utstyr bak plater. For ettermarkedet plater laveste tillatte tykkelse er vanligvis preget inn i metallet i den ytre plate felgen. Bytt plate dersom den målte tykkelsen er under angitt minimum, eller hvis platen er dypt scoret eller sprukket. Minor plate skader kan repareres ved at platen kom spørsmålet på en brems butikk eller auto deler butikken.
8

Monter bremsen ved å følge trinnene i motsatt rekkefølge. Rengjør caliper skyve skruer med brems rensevæske og smør dem inn med brems fett før du installerer dem. Senk bilen og teste bremsingen før kjøring.
Drum Brake Prosedyre
9

Park bilen på et fast og jevnt underlag. Ikke engasjere seg i nødbremsen. Sett automatiske girkasser i parken og sette manuelle girkasser i første eller revers. Løsne mutrene en full sving og deretter jekke bilen opp på forhjulet som skal bearbeides. Støtte bilen på en aksel stativ. Fjerne lug nuts og dra hjulet av.
10

Fjern de fire festeskruene som fester trommelen og hub montering. Boltene er tilgjengelig fra baksiden av bremsen, og kan best nås med en pipenøkkel og utvidelse. Trekk trommelen og navet av akselen spindelen. Hvis trommelen er vanskelig å fjerne, først være sikker på at parkeringsbremsen er fullt frikoblet. Godt trykk på utsiden skulder av trommelen med gummi eller plast klubbe for å løsne trommelen.
11

Fjern øvre og nedre returfjærer og regulatoren våren. Hver vår har hektet ender, og fjerning oppnås ved å holde i slutten av våren med vice-grip tang og dra kroken ut av sin anker hull.
12

Fjern hold-ned klipp fra brems skoen anker pins. Grip klippet med tang og trykke den mens du trekker den sidelengs av pinnen.
13

Klem bunnen av bremseskoene sammen og skyv selv adjuster spak mekanismen ut fra mellom bremseskoene.

14

Mål bremseskoen fôr tykkelsen på midtpunktet av slimhinnen med en fint uteksaminert hersker. Hvis det er mindre enn 0,04 av en tomme, eller hvis innleggene er ujevnt slitt eller skadet, bytt sko.
15

Mål innvendig diameter på bremsetrommelen i flere retninger ved hjelp av en bremsetrommel mikrometer . Trommelen er rund hvis diameteren er den samme i alle retninger. Skift trommelen hvis den indre overflaten har noen dype furer, groper eller sprekker, eller hvis den målte diameteren overstiger den anbefalte maksimale diameter. Den maksimale diameter er 8,04 inches for de fleste modell år og trim nivåer, men det er noen unntak, så du bør sjekke i den aktuelle butikken håndboken. Den maksimale diameter kan ofte bli funnet stemplet inn i metallet på utsiden av trommelen.
16

Rengjør alle deler ved å spraye rikelig med brems rensevæske og tørke over med filler. Grundig rengjøring av innsiden av trommelen og ansiktet til støtteplaten på samme måte. Bruk en stålbørste til å fjerne gjenstridig smuss og avleiringer. Bruk høy temperatur brems fett å smøre backing plate på brems skoen kontaktpunkter, brems skoen der de kontakte hold-ned pins, og pivot interessante justerings spaken mekanisme. Vær veldig forsiktig så du ikke får fett på friksjonsoverflater tromme eller bremsesko.
17

Monter bremsen ved å følge trinnene i motsatt rekkefølge. Bruk den monterte brems som en visuell guide. Installere hjulet. Sakte pumpe bremsene flere ganger for å angi selvjusterende mekanisme. Gjenta fremgangsmåten på motsatt hjulet. Senk bilen og teste bremsingen før kjøring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58440.html