Taurus, et mellomstort passasjerfly kjøretøy, har utstilt noen brems problemer, noen som har ført til Ford Motor Company tilbakekaller bilen for å løse problemet. I tillegg til brems problemer som har ført til tilbakekallinger, har forbrukerne også gjort andre klager om bremsene på Ford Taurus. Brake Light problemer

Bremselys er en viktig del av bilens bremsesystem. 2002 Ford Taurus ble tilbakekalt for å rette en feil med bremselys bryteren og /eller tilsvarende ledninger systemet. Ifølge Ford, kan problemet med bremselys systemet beholde de stopplys fra lyser opp når bremsene var engasjert, eller omvendt føre lampene å bo tent hele tiden. Uansett, er sjåfører som følger opererer på uriktige opplysninger, noe som kan resultere i en krasj.
Warped rotorer

Enkelte forbrukere har gjort klager om deres Ford Tauruses starter å shimmy og riste en kort stund etter kjøpet. Når bilene ble tatt til Ford forhandler, diagnostisert selskapet problemet som en vridd rotor. (Rotoren er den del av bremsen som er knyttet til hjulet som bremseklossens presser inn for å stoppe kjøretøyet.) Selv om Ford erstattet rotorene, klaget forbrukerne at like etter at problemet dukket opp igjen, og rotorene måtte bli ny overflate eller erstattes. Vindskjev rotorer er et tilbakevendende problem i henhold til noen Ford Taurus eiere, et problem med ingen løsning annet enn stadig å rotorene reasfaltert eller erstattes.
Anti-Lock bremser Modulfeil

En mindre vanlig Ford Taurus brems problem er svikt i anti-bremsesystem (ABS) modul. Dette problemet er et dyrt å fikse, med en estimert kostnad på $ 620 for deler og arbeid, beregning arbeidskraft på $ 65 en time på en flat sats. ABS-modulen er den mikroprosessor som styrer det hydrauliske trykk som påføres på bremsene. Modulen mottar signaler via sensorer i rattet hub som lar modulen vet hvor mye hydraulisk trykk for å slippe til bremsene, noe som åpner for raskere og sikrere bremsing.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58432.html