The Dodge Caravan (forhjulsdrevne modeller) kommer sjelden utstyrt med skivebremser bremseklosser, men bruker trommelbremser og bremseklosser. Men alle-hjulstrekk (for det meste i Grand Caravan-serien) kommer ofte med skivebremser bak. Tidligere versjoner av skivebremser bak brukte en annen parkeringsbrems mekanisme. Den nyere versjonen krevde en annen prosedyre for å komprimere den bakre caliper stempel for å gjøre plass til utskifting av de nye, tykkere pads uten å forårsake skade på stemplene. I begge tilfeller kan den samme spesielle verktøyet sett brukes til enten søknad. Du trenger
Hjulblokk
hjulmutternøkkel
Vehicle jack
Jack står
7 mm sekskantskrue socket litt med skralle
Liten vinklet lirke bar (eller stor flat skrutrekker)
Liten strikk ledningen
bak caliper stempelet trekke verktøyet satt
Stålbørste
Silikon brems fett
Justerbar fot-kilos moment skralle med socket set
Vis flere instruksjoner

en

Plasser et hjul blokk foran en (eller begge deler, hvis to er tilgjengelig) på sykkelens forhjul løpebaner. Kick blokken innover mot slitebanen.
2

Løsne mutrene på bakhjulene med hjulmutternøkkel, men bare knekke dem løs fra navene.
3

Løft det ene bakre hjørnet av Caravan med jekk og støtte det hjørnet på en jack stå plassert i et trygt og sikkert sted. Gjenta på den andre bakre hjørne for å heve hele bakakselen.
4

Fjern lug nuts og hjul.
5

Finn styrepinnene på innsiden av bøylen boliger. De bakre kalippere sitte opp på toppen av den bakre knoke og rotor på Caravan. Bruk skralle og 7 mm socket litt for å fjerne de to styrepinnene som holder målepunktet på braketten og knoke montering.
6

Lirk av foran bøylen forsiktig med vinklet lirke verktøyet eller skrutrekker og deretter lirke av baksiden av bøylen. Heng målepunktet til bakhjulsoppheng med en liten strikk ledningen for å forhindre skade på bremseslangen (festet til bøylen).
7

Lirk de ytre pad vinge klipp ut av bøylen bolig ved hjelp av lirke verktøy eller skrutrekker for å fjerne den ytre pad. Trekk den indre pad og beholde klippet ut av bøylen stempelet (eldre versjon) eller fjerne den indre bremsekloss fra bøylen braketten fortsatt sitter bak rotoren (nyere versjon).
8

Komprimer den hule stempel caliper bruker bøylen stempelet trekke verktøysett som en C-klemme. Bruk en gammel bremsekloss å sitte mot den hule stempel og sett trekke verktøyet i bøylen bolig og stram verktøy (ved å vri på bryteren) til stempelet er helt på plass. For nyere stil kaliper stempler, vil stempelet ikke være hul, men vil ha krysset sporene på ansiktet sitt. Finn en passende adapter i verktøysett for å passe inn i hakkene sporene og igjen sette verktøyet opp med adapteren på slutten. Stram verktøy for å snu stempelet med klokken og skru stempelet innover til det sitter på plass.
9

Rengjør braketten, knoke og caliper paring flater med en stålbørste til å fjerne rust og bremsestøv. Påfør et jevnt belegg av silikon brems fett på parring områder.
10

Sett den indre pad først (på braketten for nyere versjon eller skyve klemmene inn i hule caliper stempel for eldre versjon). Klipp vingen klipp av den ytre pad på den ytre caliper boliger.
11

Place bøylen over rotoren og justere bøylen slik at styrepinnene kan være hånd tres inn først. Stram styrepinnene med skralle og socket litt en gang tredd riktig.
12

Skift hjulene etter at begge sider av bremseklossene av har blitt erstattet. Bytt til hjulmutrene og stram dem å sikre til navene.
13

Nedre de bakre hjørner av Caravan (en side om gangen) sakte etter fjerning av bukker. Trekk til hjulmutrene i stjernemønster med moment skralle (satt til 100 fot-pounds) og en stikkontakt (19 mm eller 3/4-inch).
14

Pump på bremsepedalen flere ganger å tilbakestille bøylen stempler. Bremsepedalen vil føle seg fast (normal høyde) når stemplene har nullstilt og elektrodene er riktig plassert. Fjern hjulet blokk og prøvekjøring Caravan.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58418.html