Enhver bil reparasjon involverer bremsesystemet må utføres i henhold til presise retninger. Nøye på detaljer og evnen til å gjøre både mekanisk og elektrisk arbeid er nødvendig for å reparere elektriske bremser. Testing vil innebære å bruke et voltmeter og forstå driften av brems sko, kalipere og solenoider. Denne reparasjon innebærer det elektriske systemet bare og omhandler ikke erstatte bremse sko eller pads. Gjennomsnittlig helg mekaniker kan utføre denne reparasjonen i ca tre timer. Du trenger:
Vernebriller
Jack
Wheel hjulmutternøkkel
Volt /Ohmmeter
skrutrekker kit
Wrench kit
Vis flere instruksjoner

1

Ta på vernebriller. Finn elektrisk brems bryteren, vanligvis under panseret koblet til bremsen linje eller bremsepedalen sammenhengen, i motsetning til hydrauliske bremser som kobles til master sylinder og bruke væske. Inspisere de to eller fire ledninger koblet til det og sørge for at de er festet godt og i god stand.
2

Sett et voltmeter til 12 volt og plassere den positive ledningen fra voltmeter på en av de terminalene på bremsen bryter med sin alligator klipp og negative fører til en god jord som er koblet til den negative siden av batteriet. Flytt positive voltmeter fører til den andre terminalen hvis voltmeter viser 12 volt eller noe spenning.
3

Les voltmeter som en hjelper holder bremsepedalen nede i ca 10 sekunder. Voltmeter bør lese 12 volt.
4

Omvendt de positive og negative bly steder på voltmeter hvis ingen spenning vises så igjen spør din hjelper til å operere på bremsepedalen. Bytt ut bremsekloss bytte hvis ingen spenning lese mens bremsepedalen betjenes.
5

Fjern hjulkapsel og veldig lett løsne mutrene på problemet hjulet hvis bremsen bryteren fungerte på riktig måte. Plasser jekken under akselen og heve hjulet. Fjern hjulmutrene hele veien deretter ta av hjulet fra navet.
6

Løsne bremsetrommelen, hvis montert, og noen plater eller dekker blokkerer tilgangen til magnet (er). Ikke fjern elektromotor. Plasser voltmeter positive bly på plusspolen på relé og den negative på den negative terminalen og instruere din hjelper å bruke bremsene. Gjenta prosedyren på hver magnetventil og hvert hjul hvis voltmeteret viser 12 volt og magnetventil virker slik det skal. Gjenta prosedyren til alle solenoids har blitt testet.
7

Erstatt noe magnetventil som ikke fungerer hvis voltmeter viste 12 volt på terminalene når bremsepedalen ble holdt nede i 10 sekunder. Sjekk tilkoblinger og ledninger mellom solenoiden og brems bryteren hvis ingen spenning ble vist når bremsepedalen var deprimert.
8

Roter hevet hjulet for hånd etter alle tester og reparasjoner er gjennomført, og har hjelperen betjene bremsepedalen i minst 10 sekunder, observere hvis hjulet stopper brått når bremsen er aktivert. Monter alle komponentene som ble fjernet og teste de andre hjulene 'stoppe muligheten på samme måte. Gjenta de elektriske tester og reparasjoner til enhver brems magnetventil som ikke fungerer skikkelig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58384.html