Bremsesystemet er det viktigste sikkerhetssystemet på enhver bil. Motoren kan akselerere til motorvei hastighet i 10 sekunder eller mindre, men vi ber bremsene til å stoppe bilen fra at hastigheten på mindre enn halvparten av denne tiden. Skivebremser er de mest vanlige bremsene på dagens biler siden de er mer effektive og mer pålitelig enn trommelbremser. Brems er en rutinemessig del av bil vedlikehold og bileiere kan spare penger ved å lære hvordan du utfører denne relativt ukomplisert oppgaven selv. Du trenger
Lug mutter skiftenøkkel
Jack
Jack står
Nøkler
plast-faced klubbe
Wire krok, ledning, eller strikk ledningen
Skrutrekkere
Brake pad spreder eller store C-klemmen
Brake fett
Ruler
Brake disc mikrometer
Vis flere instruksjoner
en

Parker bilen på et plant underlag og engasjere parkeringsbremsen. Delvis løsne hjulet slepe nøtter på ett av forhjulene. Heve bilen med en jekk til delvis løsnet hjulet er opp fra bakken. Støtte bilen på bukker. Fjerne til hjulmutrene og ta av hjulet.
2

Fjern de to caliper bolter. Rull bøylen frem og tilbake et par ganger for å spre bremseklossene litt. Fjern bøylen fra platen og heng det ut av veien ved hjelp av en wire krok, ledning eller strikk ledningen. Vær forsiktig så du ikke skader gummi bremseslangen.
3

Ta ut bremseklossene ved å fjerne Festefjærer eller klipp hvis noen er til stede. Lirke klipp av med en skrutrekker eller trekke dem av med tang, som passer. Vær forsiktig så du ikke skader klipp slik at de kan brukes igjen når du setter sammen bremsen. Ta elektrodene ved å skyve dem mot midten av bøylen før de er gratis.
4

Trekk stempelet med en bremsekloss spreder, også kjent som en bremsestempelet retractor. Dette verktøyet består av en liten metallplate med en gjenget spindel som passerer gjennom den. Spindelen har en knott, håndtak eller sekskanthode på den ene enden og en svivel i den andre. Plasser metallplate mot den indre kanten av den utenfor bøylen rammen på motsatt side av stempelet og plassere svivelen sikkert på kanten av stempelet ansikt. Drei spindelen med klokken for å presse stempelet tilbake inn i sylinderen.

Du kan også bruke en stor C-klemme for å trekke stempelet. Hook klemmen er ramme ende over en stiv del av baksiden av bøylen og justere klemmen spindelen inntil spindelen dreibart hviler trygt på kanten av stempelet ansikt. Sakte stram klemmen å presse stempelet tilbake inn i sylinderen.
5

Mål bremsekloss fôr tykkelse med et fint uteksaminert hersker. Erstatte klossene hvis slimhinnen tykkelsen er mindre enn produsentens anbefalte tjeneste grense, eller hvis innleggene er slitt ujevnt eller skadet. Fôret tykkelse tjeneste grensen kan bli funnet i bilens butikk manuell eller en ettermarkedet tilsvarende repair manual. Hvis ingen håndboken er tilgjengelig, spør i en auto-deler butikken.
6

Bestem plate tykkelse med en bremseskiven mikrometer ved seks eller åtte steder rundt platen (mer kjent som rotoren). Bytt plate dersom platen tykkelsen er mindre enn produsentens anbefalte tjeneste grense, eller hvis platen er skjev, sprukket eller dypt scoret. Platen tykkelse tjeneste grensen kan bli funnet i bilens butikk manuell eller en ettermarkedet tilsvarende repair manual. Dersom ingen manuell er tilgjengelig, undersøke den ytre kant av platen. Tjenesten grense og platens tykkelse når den er ny er ofte preget inn i metallet i den ytre plate felgen. Hvis platen viser mindre skade, kan det bli renovert ved maskinering plateoverflaten. Brems butikker og auto-deler butikker ofte tilbyr denne tjenesten for en rimelig pris.
7

Følg trinnene i motsatt rekkefølge for å montere bake. Rengjør kalipperens ledeboltene med brems rensevæske og så smøre dem godt med brems fett før du setter dem i kalipperens mounts. Sett på hjulet og senke bilen. Test bremsingen før du kjører bilen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58360.html