Automobile brems støy i seg selv er sjelden et alvorlig problem, men det kan noen ganger tyde på at en mye mer alvorlig sak utvikler seg. Det er også en av de mest irriterende og pinlig problemer fra perspektivet til fører og passasjerer. Trommelbremser, som brukes på bakhjulene til mange biler, kan gjøre et annet utvalg av lyder enn skivebremser, og lære å løse disse lyder kan gjøre for mer fredelig bilkjøring samtidig unngå mer alvorlige problemer nedover veien. Du trenger
Lug mutter skiftenøkkel
Bil jack
Jack står
Nøkler
Brake mikrometer eller store Vernier caliper (kan måle minst 10-12 inches)
Butikk filler
Stålbørste
Brake rengjøring spray
Drip pan
Høy temperatur brems fett
Vis flere instruksjoner
Støy Diagnose
en

ut om bremsen støy er konstant eller bare hørbar når bremsene brukes. Identifisere om støyen har alltid vært der, eller har sakte utviklet seg over tid. Vurdere om støy startet plutselig og, i så fall om det var etter en brems service. Bestem type støy, slik som pipende, sliping eller dunking. Tenk om noen andre symptomer som følger med støy, for eksempel vibrasjoner, redusert bremsekraft eller brems gripe tak. Lag en liste over alt du vet om problemet til å hjelpe i diagnosen.
2

vente på den nye sko å bære i. Det vil ta ca 300-400 miles av bykjøring før de nye skoene slitasje på med trommelen, slik at en akseptabel mengde støy i denne perioden, er ikke uventet. Hvis tyster ikke forsvinner i løpet av denne perioden, er det mulig at problemet ligger i brems skoen fôr. Noen sko er laget med hard fôr materiale, og brems tyster er normalt når dette blir brukt. I dette tilfellet kan en endring til en mykere fôr materiale gjør støyen forsvinne.
3

Inspiser bremsebelegg for å se om de er utslitt eller skadet. Hvis fôr er helt utslitt eller har mislyktes, da metall backing på skoen vil kontakte trommelen under oppbremsing, og en høy skrapelyd eller skraping støy vil føre til.
4

Sjekk at trommelen er ikke ut-av-runde, og at alle bremsedeler er sikret i sine riktige posisjoner. Hvis trommelen er ikke rund, så vil bremsene vibrere, og en rask bankende lyden vil bli hørt. Hvis lyden er mer som en skarp, rask chattering, så noe i brems montering er sannsynlig løs. Inspiser bremser umiddelbart.
5

Undersøk parkeringsbremsen. Hvis det er en kontinuerlig svak piping eller angiveri mens bilen er i bevegelse og lyden forsvinner når bremsene brukes, så er det mulig at parkeringsbremsen er fast i en delvis brukt posisjon. Sjekk for riktig drift av parkeringsbremsen håndtaket eller pedal og være sikker på at det gir ut korrekt. Sjekk kabelen på både håndtak eller pedal ende i kupeen og på bremse-og se etter tegn til rust eller korrosjon.
Basic Drum Brake inspeksjon og rengjøring
6

Løsne mutrene på begge bakhjulene med en lug mutter skiftenøkkel. Hev baksiden av bilen med en jekk og støtte den på aksel står på de angitte støttepunkter. Ta av bakhjulene. Det er mulig å arbeide på ett hjul av gangen, men det er nyttig å sammenligne brems forsamlinger av to hjul, spesielt hvis den ene siden er å lage støy, men ikke den andre.
7

Fjern mutterne som holder bremsetrommelen til navet, og trekk rett av hub montering. Hvis korrosjon og rust har beslaglagt trommelen på navet monteringen, kan det løsnes ved å trykke fast på trommelen på utvendig skulder med en hammer eller klubbe. Ikke traff trommelen på innsiden kanten der trommelen møter backing plate og ikke snuse trommelen mot backing plate. Med trommelen fjernes, er bremsen forsamlingen nå synlig.
8

Kontroller bremsen komponentene forsiktig. Begynn med trommelen. Sjekk innsiden for scoring, dype spor og andre tegn på unormal slitasje. Se etter overdreven rust, rust eller misfarging av metall. Hvis innsiden av trommelen viser unormale tegn, så bør trommelen maskineres. Hvis det er noen sprekker eller flekker som er glasert eller dypt pitted, så trommelen bør byttes ut. Mål innvendig trommel diameter på flere steder ved hjelp av bremsen mikrometer. Alle diameter målinger bør være den samme. Hvis de ikke er, så trommelen er out-of-runde og bør bearbeides. Sammenligne den målte trommeldiameter til produsentens spesifikasjoner, og hvis den målte diameteren overstiger angitt maksimal diameter, er trommelen utslitt og må byttes
9

Sjekk bremseskoene.. Se etter fremmedlegemer innebygd i overflaten av slimhinnen. Se etter skader, eller scoring av slimhinnen materiale. Måle tykkelsen på skoen fôr, hvis de er tynnere enn produsentens anbefalinger, så de bør byttes. Sjekk stål sko for tegn på skade eller bøying. Skadede sko bør byttes ut.
10

Inspiser backing plate. Sjekk for overskytende korrosjon, spesielt på de punktene hvor skoene berører backing plate. Se etter tegn på at backing plate kan være bøyd eller forvrengt.
11

Sjekk alle komponentene til bremsen for å sikre at de er ordentlig og skikkelig festet og at de er rene og fri for overdreven korrosjon. Kontroller bremsen på den ene side av bilen mot bremsen på den andre siden. Se etter noen tunge oppbygging av støv og skitt overalt i brems montering siden dette er den viktigste årsaken til trommelbrems støy. Pass på at fjærene er i god form og skikkelig festet i begge ender. Kontroller at klemmene eller pinner som holder bremseskoene er i god form og skikkelig festet i begge ender. Se etter tung skitt buildup eller korrosjon på innstillingshjulet stjerners hjulet.
12

Rengjør hele brems forsamlingen med brems rensevæske spray. Spray alle deler rikelig og tørk vekk smuss og korrosjon med en fille. Plasser et drypp panne under bremse forsamlingen til å samle opp brukt væske og kast den i henhold til lokale forskrifter. Bruk en fille eller liten stålbørste til å løsne fastsittende skitt og korrosjon. Rengjør innsiden av trommelen på samme måte.
13

Smør de ulike kontaktpunkter med høy temperatur brems fett. Smør de punktene hvor bremseskoene kontakte backing plate. Påfør fett på skoen hold-down pins og justerings spaken dreiepunkt. Smør gjengene på regulatoren stjerners hjulet. Pass på å ikke få noe fett på fôr overflater av bremseskoene eller på innsiden av trommelen.
14

Sett trommer. Monter hjulene og senke bilen. Test bremsene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58307.html