Brake Rotor Verktøy
Når dekkene er fjernet fra bilen, brake rotors er tilgjengelig og slitasje groove kan sees. Før du gjør noe arbeid på bremsen rotoren, sjekk for å finne ut om slitasje på rotorene er utenfor det tillatte grensen. Et digitalt måleinstrument eller caliper kan brukes til å kontrollere denne slitasje. Dette måleverktøy glir over brake rotors og deretter strammet for å sjekke dybden av sporet gjort av bremseklossene. Trykket av bremseklossene mot rotorene er det som forårsaker at kjøretøyet skal stoppe. Slitasjen groove gjort i bremseskiver bør ikke overstige 0,003 tommer.
Rotor Tilgang Tools
bremseskiver må skiftes hvis det er for mye slitasje. Mekanikeren må fjerne bremseklosser og kalipere å få tilgang til rotorene. En tekniker eller mekaniker trenger en caliper skille verktøy og stjerne verktøy for å fjerne bremseklossene og få tilgang til bremseskiver. Stjernen verktøyet brukes til å løsne bremsen linje eller bremse slangen, som holder bremsevæske. Dette tappepluggen løsnes med stjernen verktøy og drenert slik at bremseklossene kan fjernes. Stjernen verktøyet ser ut akkurat som en fem-eller seks-spiss star og festes til en pipenøkkel eller skralle. Når bremsevæske tappes, er en tykkelse spredning verktøy festet på innsiden av bremseklossene å presse putene åpne slik at de kan skyves utenfor bremseskiver.
Wrench, Socket og Ratchet
bremseklossene bør henges fra en strikk ledningen og ikke lov til å henge fritt på bremseslangen for å eliminere skader på bremsen linjen. Når bremseklossene har blitt fjernet fra bremseskiver, bruker mekanikeren en skralle og socket å fjerne bremseskiver fra aksel montasje. Brake rotors er festet til akselen med en stor bolten, og når denne bolten er fjernet, kan det brake rotors skyves av hjulet studs. Hjulet studs er hold hva dekk på bilen og hva fthe slepe nøtter stramme inn.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58295.html