Komprimering caliper stemplene har vært en enkel nok oppgave når du bytter bremseklosser og /eller rotorer. Imidlertid har innføringen av ABS bremser noe endret prosedyren. Hvis ABS-systemet caliper stemplene er komprimert på samme måte som ikke-ABS caliper stempler, smuss, bremsestøv eller andre corrosives kan bli kastet ut i det hydrauliske systemet, tetter ABS-systemet. Komprimering av bøylen stemplene legger riktig en liten trinn i prosedyren så lenge bøylen bleeder skruen åpnes og brytes ikke under prosessen. Du trenger
Brake slangeklemmer eller krøller
Wide, grunne dreneringspannen
Ratchet og socket satt
Stor C-klemme (mange biler)
Caliper stempel tilbakestille verktøyet kit (noen bak caliper applikasjoner)
Quad caliper stempelet komprimering verktøy (quad stempel caliper applikasjoner)
Box fastnøkkel sett (metrisk eller standard henholdsvis)
Bremsevæske
Assistant
Vis flere instruksjoner
en

Sett på bremsen slangeklemme eller klem til den hydrauliske bremse slangen så nær bøylen som mulig når bilen er heist og dekket (e) er fjernet.
2

Plasser renne pannen under under knoke og rotoren, og midt i pannen under området av lufteskrue på målepunktet.
3

Åpne lufteskrue med en skralle og kompatibel størrelse sokkelen ved å skru det mot klokken til væsken begynner å sive ut av lufteskrue.
4

Bruk C-klemmen eller quad caliper stempelet komprimering verktøy for å komprimere stempelet (s) sakte, tillater væske å rense fra lufteskrue. Mens mange biler at du kan bruke disse enhetene med bøylen fortsatt boltet til knoke og caliper anker forsamlingen, er det noen programmer som krever fjerning av bøylen fra forsamlingen (som mange bakre kalippere som krever skru bøylen stempler med klokken med en tykkelse tilbakestille verktøyet kit). Hvis dette er tilfellet, fjerner kalipperens boltene før du tilbakestille bøylen stempelet.
5

La bremsevæske renne fra lufteskrue i avløpet pannen mens komprimere bøylen stempelet til stempelet er helt på plass i bøylen stempelboringen.
6

Stram lufteskrue med en boks fastnøkkel når de respektive reparasjoner eller montering prosedyren er fullført.
7

Topp den hovedsylinder av med riktig gradert bremsevæske for kjøretøyet. De fleste biler bruker DOT3 bremsevæske. Sett på master sylinder dekselet.
8

inn en assistent i bilen å pumpe bremsepedalen fire til fem ganger og hold deretter bremsepedalen ned.
9

Åpen den bleeder skru en halv omdreining til luft og væske bensinpumpe fra skruen. Gjenta denne prosedyren til bremsepedalen ikke lenger synker til gulvet og væsken kommer fra lufteskrue er en jevn strøm uten luftbobler. Legg mer bremsevæske til master sylinderen hvert 04:56 lufteskrue åpninger for å unngå slik at master sylinder til å tømme helt. Dette kan reversere trykket sugekopper i master sylinder og skade hydraulisk komponent.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/auto-brakes/58182.html